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傳動軸萬向節簡介

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。
傳(chuan)動(dong)軸(zhou)是(shi)由軸(zhou)管(guan)(guan)、伸縮套和(he)萬(wan)向(xiang)節(jie)組(zu)成(cheng)(cheng)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(DriveShaft)連(lian)接(jie)或裝配(pei)各項配(pei)件，而又(you)可(ke)移動(dong)或轉(zhuan)(zhuan)動(dong)的(de)(de)(de)圓(yuan)形物體(ti)配(pei)件，一般均使用輕(qing)而抗(kang)扭性佳(jia)的(de)(de)(de)合金(jin)鋼管(guan)(guan)制成(cheng)(cheng)。對前置引擎后輪驅動(dong)的(de)(de)(de)車來說是(shi)把(ba)變速器(qi)的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)傳(chuan)到主減速器(qi)的(de)(de)(de)軸(zhou)，它(ta)(ta)可(ke)以(yi)是(shi)好幾節(jie)由萬(wan)向(xiang)節(jie)連(lian)接(jie)。它(ta)(ta)是(shi)一個(ge)高轉(zhuan)(zhuan)速、少支承的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)體(ti)，因此它(ta)(ta)的(de)(de)(de)動(dong)平衡是(shi)至關重要(yao)的(de)(de)(de)。一般傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在(zai)出廠(chang)前都要(yao)進行(xing)動(dong)平衡試驗，并在(zai)平衡機上進行(xing)了調整。幫手汽配(pei)平臺提供(gong)各個(ge)車型動(dong)軸(zhou)萬(wan)向(xiang)節(jie)原車配(pei)件的(de)(de)(de)訂購服(fu)務

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

傳動軸萬向節的安裝方法如下：

1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞；

2、準備一個用于流體的容器，并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動；

3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈；

4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿，以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸，在另一端重復前一道工序；

5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑，確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中，更換軸承蓋；

6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行，用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。

奇瑞eQ1簡介

奇(qi)瑞eQ1這(zhe)款(kuan)小車(che)(che)憑借可(ke)愛(ai)的(de)(de)外(wai)(wai)表獲得不少(shao)人們(men)(men)的(de)(de)青睞，售價不高，5.98-7.58萬。經過(guo)國家(jia)的(de)(de)補貼后到手價還是很劃算的(de)(de)，起(qi)碼(ma)相比其他(ta)純(chun)電(dian)動車(che)(che)型很有優(you)勢。這(zhe)款(kuan)車(che)(che)在原來(lai)EQ上(shang)的(de)(de)外(wai)(wai)觀的(de)(de)改動上(shang)很少(shao)，最大的(de)(de)亮(liang)點就是動力方面(mian)，我們(men)(men)知道里(li)(li)程的(de)(de)限制(zhi)一直是電(dian)車(che)(che)的(de)(de)軟肋，而這(zhe)次新款(kuan)相比舊款(kuan)續(xu)航(hang)里(li)(li)程提升了很多，從原先的(de)(de)251公(gong)(gong)里(li)(li)提升到現在的(de)(de)301公(gong)(gong)里(li)(li)，別小看這(zhe)50公(gong)(gong)里(li)(li)的(de)(de)提升，相比老款(kuan)可(ke)以說是質的(de)(de)飛(fei)躍