曲(qu)(qu)軸瓦(wa)的(de)(de)作用是起支(zhi)撐固(gu)定(ding)曲(qu)(qu)軸。 曲(qu)(qu)軸瓦(wa)能(neng)保證(zheng)曲(qu)(qu)軸長期(qi)運轉: 因為(wei)它和曲(qu)(qu)軸之間有很小的(de)(de)間隙,在發動機曲(qu)(qu)軸高速旋轉的(de)(de)時候間隙中(zhong)有一層油(you)膜將曲(qu)(qu)軸與軸瓦(wa)隔離開來,能(neng)夠(gou)保證(zheng)曲(qu)(qu)軸長期(qi)運轉而(er)不致損(sun)壞(huai)。 曲(qu)(qu)軸瓦(wa)磨損(sun)的(de)(de)影(ying)響: 機油(you)壓力異常,發動機內(nei)部(bu)的(de)(de)部(bu)件大(da)多采(cai)用壓力潤(run)滑,除了機油(you)泵輸送機油(you)外(wai),還有不少(shao)部(bu)件上都設計(ji)了潤(run)滑油(you)道,靠部(bu)件間的(de)(de)相對位置改變來產生(sheng)真空度,引導機油(you)在其(qi)中(zhong)流動。例(li)如,曲(qu)(qu)軸、連桿內(nei)部(bu)都設計(ji)了潤(run)滑油(you)道,這些部(bu)件之間需要保持(chi)正確的(de)(de)配合間隙,才能(neng)讓潤(run)滑正常進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
中華酷寶是一款由華晨汽車研發中心整合了100多名具有開發經驗的工程師,并借鑒世界領先的汽車技術,根據F1的設計理念研發出的第一款自主品牌中高級轎跑車,而且是國內首個渦輪增壓發動機匹配6檔手速的運動型轎跑。
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