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華晨中華駿捷FRV胎壓傳感器

華晨中華駿捷FRV胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎(tai)壓監測安裝(zhuang)方法是:

1、首先使用氣(qi)門芯工具(ju)將輪胎氣(qi)門芯拆卸;

2、需要(yao)使用扒胎機將靠近氣嘴位置(zhi)擠壓(ya)留出(chu)空間;

3、將原(yuan)車橡膠的氣嘴(zui)從部割除夾(jia)出;

4、將胎(tai)壓(ya)監測(ce)傳感(gan)器到外部安裝;

5、安裝(zhuang)墊片;

6、安裝固定螺絲;

7、打緊到(dao)固定扭矩即(ji)可完成(cheng)。胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統可分為兩種(zhong),一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)間接式(shi)胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統,是(shi)(shi)通過(guo)輪(lun)胎(tai)的轉(zhuan)速差來判斷輪(lun)胎(tai)是(shi)(shi)否異常。另一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)直接式(shi)胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統,通過(guo)在輪(lun)胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓(ya)(ya)監(jian)測(ce)傳(chuan)感(gan)器(qi),在汽車靜止或者(zhe)行(xing)(xing)駛過(guo)程中對輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)(ya)和溫度進(jin)行(xing)(xing)實時(shi)自動監(jian)測(ce)。

駿捷FRV簡介

作為華晨汽車歷時三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車,中華駿捷FRV的上市不僅引領了中國兩廂車市場消費的新觀念,也樹立了中國汽車市場兩廂車領域的新標桿,2008年5月31日在沈陽上市。

Customer Reviews

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