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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪(lun)葉子(zi)板作(zuo)用是(shi)可(ke)以(yi)保證前(qian)(qian)輪(lun)有足夠大的空(kong)間(jian)，而后葉子(zi)板沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦的問題，所以(yi)主要(yao)是(shi)呈弧形為(wei)主。相比來說，前(qian)(qian)葉子(zi)板容易在行駛(shi)的時候受到損(sun)傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷起的沙石或者(zhe)泥(ni)漿濺到車(che)廂的底部，所以(yi)葉子(zi)板多以(yi)塑料的材料制成(cheng)，使其更(geng)具有緩(huan)沖性。

葉子板(ban)是(shi)輪胎正上(shang)方(fang)半(ban)圓的位置，葉子板(ban)也(ye)稱翼子板(ban)，按照安裝位置又分(fen)為(wei)前葉子板(ban)和后(hou)葉子板(ban)，是(shi)指機動車和非機動車上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱(re)器框架。

葉子板(ban)的作用：

1、借(jie)助于流體力學，減小風阻系數(shu)，讓車駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中(zhong)，避(bi)免被車(che)輪卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥聚濺到車(che)廂的(de)(de)底部(bu)。葉子(zi)板被配置在車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上方，作為(wei)(wei)車(che)輛側面側的(de)(de)外板，并由樹脂成(cheng)形，翼子(zi)板由外板部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成(cheng)為(wei)(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千(qian)斤頂(ding)對準汽(qi)車(che)底(di)部的支撐點然(ran)后將汽(qi)車(che)底(di)盤升起并且(qie)還需要(yao)把輪胎卸(xie)除下來(lai)；

2、隨(sui)之拆除固定葉(xie)(xie)子(zi)板內襯的螺絲和(he)卡(ka)扣取下已破損的葉(xie)(xie)子(zi)板即可。當然我們(men)還要將葉(xie)(xie)子(zi)板下面的泥(ni)沙清洗干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉(xie)(xie)子(zi)板的相反(fan)步驟來安(an)裝新(xin)的葉(xie)(xie)子(zi)板就大功告成了；

4、其次我們還要(yao)找(zhao)出葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)破了(le)(le)的(de)原因(yin)否(fou)則(ze)更換之后也(ye)就(jiu)\"治標(biao)不治本(ben)\"的(de)情(qing)況罷了(le)(le)。然而最大(da)可能(neng)就(jiu)是因(yin)為下限(xian)位尺(chi)寸（保證輪(lun)胎轉動及跳動時的(de)最大(da)極限(xian)空(kong)間(jian)）太小了(le)(le)導(dao)致汽車行駛顛簸路段的(de)時候輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)長時間(jian)下去出現開裂也(ye)不以為然。這(zhe)時我們只(zhi)要(yao)加大(da)下臂限(xian)位即(ji)可從(cong)而避免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)發(fa)生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情(qing)況。

英菲尼迪Q70L簡介

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