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前葉子板簡介

前輪葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)作(zuo)用是可以保證(zheng)前輪有(you)足(zu)夠大的(de)(de)空間，而(er)后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)沒有(you)車輪轉(zhuan)動碰(peng)擦的(de)(de)問(wen)題，所(suo)以主要(yao)是呈弧(hu)形為主。相比(bi)來說，前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)容易在行駛的(de)(de)時候受到(dao)損傷(shang)，為了防(fang)止車輪卷起的(de)(de)沙石(shi)或者泥漿(jiang)濺到(dao)車廂(xiang)的(de)(de)底(di)部，所(suo)以葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)多以塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成(cheng)，使其更具(ju)有(you)緩沖性。

葉子板(ban)(ban)是輪(lun)胎(tai)正(zheng)上方(fang)半圓(yuan)的位置，葉子板(ban)(ban)也稱翼子板(ban)(ban)，按照安裝(zhuang)位置又分(fen)為前葉子板(ban)(ban)和后(hou)葉子板(ban)(ban)，是指機動車(che)和非機動車(che)上的一種覆蓋件。

葉子板包括：前(qian)葉子板、前(qian)葉子板內襯、前(qian)葉子板燈(deng)、后葉子板燈(deng)、散熱器框架。

葉(xie)子板的作用：

1、借助(zhu)于流體力(li)學，減小風阻系數(shu)，讓車駕駛(shi)更(geng)加平(ping)穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中(zhong)，避免被車(che)輪卷(juan)起的(de)砂石、泥聚(ju)濺到(dao)車(che)廂的(de)底部。葉(xie)子板被配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛側面側的(de)外板，并由(you)樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形(xing)，翼(yi)子板由(you)外板部和加強部用樹(shu)脂(zhi)形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤頂對準汽車底(di)部的支撐點然(ran)后將汽車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除(chu)下來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺(luo)絲和卡扣取下已破(po)損的葉子(zi)板(ban)即可(ke)。當然我們還要將葉子(zi)板(ban)下面的泥沙清(qing)洗干(gan)凈；

3、最后(hou)按(an)照(zhao)拆卸葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安裝新(xin)的葉(xie)子板(ban)就大功告成(cheng)了；

4、其次我(wo)們還要找出葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)破了(le)的(de)(de)原因否則更換(huan)之后(hou)也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情況(kuang)(kuang)罷了(le)。然而最(zui)大(da)可(ke)能就(jiu)是因為下限位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動及跳動時的(de)(de)最(zui)大(da)極限空間(jian)）太小了(le)導(dao)致汽車行駛顛簸路(lu)段(duan)的(de)(de)時候輪(lun)胎(tai)很容(rong)易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)長時間(jian)下去出現開裂(lie)也不以為然。這(zhe)時我(wo)們只(zhi)要加(jia)大(da)下臂限位(wei)即(ji)可(ke)從而避免輪(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況(kuang)(kuang)。

英菲尼迪Q60簡介

英(ying)菲(fei)尼迪Q60硬(ying)頂敞篷跑車(che),擁有三段式電動折(zhe)疊硬(ying)頂,更在英菲尼迪高性(xing)能(neng)轎車(che)的(de)“前中(zhong)置平臺(tai)”工程哲學之上搭(da)載傳奇的(de)VQ系列(lie)發動機,讓每(mei)一次(ci)駕馭都悄然激發更多(duo)渴望