止推(tui)片作(zuo)為發動(dong)(dong)機滑動(dong)(dong)軸(zhou)承的一種,在(zai)發動(dong)(dong)機中主要起著曲軸(zhou)軸(zhou)向支撐的作(zuo)用,在(zai)保證曲軸(zhou)軸(zhou)向轉動(dong)(dong)的同時,阻(zu)止曲軸(zhou)軸(zhou)向竄動(dong)(dong)。
汽車(che)曲(qu)軸(zhou)止(zhi)推片的作(zuo)用是(shi)(shi)起著曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)向(xiang)(xiang)支(zhi)撐的作(zuo)用,在(zai)保證(zheng)曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)向(xiang)(xiang)轉動(dong)的同時,阻(zu)止(zhi)曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)向(xiang)(xiang)竄(cuan)動(dong),汽車(che)止(zhi)推片是(shi)(shi)發動(dong)機滑動(dong)軸(zhou)承(cheng)的一(yi)種(zhong)。 曲(qu)軸(zhou)止(zhi)推面一(yi)個(ge)顯著特點就是(shi)(shi)其(qi)接觸面積比(bi)其(qi)他軸(zhou)頸側面大很多,各項精度要求也很高。目前(qian),止(zhi)推面磨(mo)削燒傷是(shi)(shi)曲(qu)軸(zhou)生產中普遍存在(zai)的缺陷。
1、曲軸(zhou)止(zhi)推(tui)片(pian)的安裝位置裝在缸體主(zhu)軸(zhou)承(cheng)座前后止(zhi)推(tui)面上。曲軸(zhou)止(zhi)推(tui)片(pian)為兩(liang)片(pian),只裝在缸體主(zhu)軸(zhou)承(cheng)座前后止(zhi)推(tui)面上。
2、安裝前在止(zhi)推片(pian)有油槽面加發動機潤(run)滑油。
3、將無油槽(cao)面(mian)朝向缸體,有油槽(cao)面(mian)朝向曲(qu)軸(zhou),裝(zhuang)入第四道主軸(zhou)承(cheng)座的止推片槽(cao)中(zhong)。
4、注意止推片(pian)的(de)油槽(cao)面朝向曲軸(zhou)側。
威(wei)志V5的(de)外觀變(bian)化主要集中(zhong)在前(qian)(qian)臉設計上,其(qi)中(zhong)進氣(qi)格柵面積更加寬大并且與(yu)上揚的(de)全(quan)新前(qian)(qian)燈造型相(xiang)結合,同(tong)時(shi)前(qian)(qian)杠下沿一體式的(de)黑色(se)進氣(qi)口(kou)提升了一些審美(mei)感(gan)受。威(wei)志V5的(de)內飾設計最明(ming)顯(xian)的(de)變(bian)化在于儀表(biao)盤位置移(yi)至(zhi)傳統的(de)駕駛(shi)員正面方向(xiang),同(tong)時(shi)儀表(biao)盤采用藍色(se)背光(guang)白色(se)指針樣式,增添一些時(shi)尚感(gan)。
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