變速(su)器是(shi)用來改變來自發動(dong)(dong)機的轉速(su)和轉矩的機構(gou)(gou),它能固定或分檔(dang)改變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸傳動(dong)(dong)比,又稱變速(su)箱。變速(su)器由變速(su)傳動(dong)(dong)機構(gou)(gou)和操縱機構(gou)(gou)組成,有(you)(you)些汽(qi)車還有(you)(you)動(dong)(dong)力輸(shu)出機構(gou)(gou)。
1、先(xian)卸(xie)下(xia)萬(wan)向節螺釘,使變速器(qi)和傳(chuan)動軸的(de)萬(wan)向節分(fen)離(li)(li);再卸(xie)下(xia)離(li)(li)合器(qi)罩螺釘,使變速器(qi)和離(li)(li)合器(qi)分(fen)離(li)(li);如果是遠(yuan)程操(cao)縱的(de)變速器(qi),則將操(cao)縱機構與變速器(qi)本體分(fen)離(li)(li)最后將變速器(qi)從(cong)汽車上(shang)拆卸(xie)下(xia)來。
2、清洗(xi)變速器(qi)外部的油(you)泥和(he)污物,注意(yi)保護前后的軸頭。擰下放油(you)螺(luo)塞,放凈變速器(qi)中的潤滑油(you),再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一個干凈(jing)無(wu)灰塵的(de)場(chang)地(di),利用拆卸(xie)工具和銅棒,開始拆卸(xie)變(bian)速(su)器。拆卸(xie)順序一般是:變(bian)速(su)器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒(dao)擋軸。
4、拆(chai)卸零件(jian)時(shi),先看好零件(jian)原(yuan)始(shi)的方向和位置后再拆(chai)卸,必要時(shi),做好記錄;拆(chai)下的零件(jian)按拆(chai)卸先后順序,分(fen)部位排放整(zheng)齊(qi),必要時(shi)可(ke)用線或鐵絲將各(ge)零件(jian)按順序串(chuan)在一起;齒輪可(ke)按原(yuan)方向和位置套在軸上,以(yi)防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)的所(suo)有(you)零件都應該清洗干凈,并做(zuo)相應檢(jian)查,不能繼(ji)續(xu)使用的應予以更換;拆(chai)卸(xie)過(guo)的油(you)封、密封墊(dian)一般(ban)不應該繼(ji)續(xu)使用,應該更換。
6、裝(zhuang)配前各(ge)軸承、油(you)(you)封、軸上(shang)的(de)鍵(jian)槽(cao)、齒輪的(de)內(nei)孔(kong)以及變速器(qi)箱(xiang)體的(de)軸承孔(kong)涂上(shang)齒輪油(you)(you)或機(ji)油(you)(you),并(bing)將(jiang)要更換(huan)的(de)紙墊浸透機(ji)油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順序與(yu)拆卸順序相反(fan),即(ji)后拆下(xia)的(de)零(ling)件(jian)先裝(zhuang),使全(quan)部(bu)零(ling)件(jian)都安裝(zhuang)到原來(lai)的(de)位置上,安裝(zhuang)過程中要常轉動配合件(jian),注意油封的(de)方向且不(bu)得有破損。
8、在安(an)裝變速(su)器蓋前,應檢(jian)查(cha)場地有(you)無漏裝的零(ling)件(jian),各軸及固(gu)定齒(chi)(chi)輪是否有(you)軸向竄動(dong),各處紙墊是否完好,各對嚙合(he)(he)齒(chi)(chi)輪是否在全(quan)部齒(chi)(chi)寬(kuan)內嚙合(he)(he);用手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)(chi)輪,看能否軸向移動(dong)到(dao)全(quan)齒(chi)(chi)寬(kuan)嚙合(he)(he);用手轉動(dong)第(di)一(yi)軸,分別試(shi)一(yi)下各擋,都(dou)應能靈活平穩轉動(dong),無卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝入(ru)并(bing)固定(ding)(ding)到相(xiang)應(ying)的(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上,再將(jiang)(jiang)該(gai)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)裝入(ru)變速(su)器(qi)蓋相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔中。安(an)裝撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)時要注意(yi)將(jiang)(jiang)自(zi)鎖機(ji)構(gou)(gou)(gou)和互鎖機(ji)構(gou)(gou)(gou)裝入(ru)相(xiang)應(ying)的(de)(de)孔中,撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)有(you)三(san)個(ge)槽(cao)的(de)(de)一側(ce)應(ying)對正自(zi)鎖機(ji)構(gou)(gou)(gou)鋼(gang)球的(de)(de)方向,撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)上有(you)一個(ge)槽(cao)的(de)(de)一側(ce)對正互鎖機(ji)構(gou)(gou)(gou)。各拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)都安(an)裝到位以后,將(jiang)(jiang)其置于空擋(dang)(dang)位置,變速(su)傳動機(ji)構(gou)(gou)(gou)中的(de)(de)滑(hua)動齒(chi)輪也都置于空擋(dang)(dang)位置,將(jiang)(jiang)變速(su)器(qi)蓋裝到變速(su)器(qi)箱體(ti)上,此時,各撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)正好安(an)裝到相(xiang)應(ying)齒(chi)輪的(de)(de)拔槽(cao)中,裝上連接螺栓,并(bing)按規定(ding)(ding)的(de)(de)次(ci)(ci)序和規定(ding)(ding)的(de)(de)力矩擰緊螺栓,用(yong)變速(su)桿掛(gua)(gua)入(ru)不同的(de)(de)擋(dang)(dang),依(yi)次(ci)(ci)檢(jian)查(cha)能否順(shun)利掛(gua)(gua)擋(dang)(dang),若掛(gua)(gua)不上,可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來回(hui)轉動第(di)一軸(zhou),若仍(reng)掛(gua)(gua)不上應(ying)拆下箱蓋檢(jian)查(cha)。
應(ying)改善(shan)的(de)(de)就是他的(de)(de)后方(fang)視(shi)野。因為運(yun)動性特(te)征的(de)(de)表(biao)現,賽(sai)納的(de)(de)后部(bu)有(you)些翹起,使得后窗位置抬高,造成了(le)駕(jia)駛員對正后方(fang)視(shi)野的(de)(de)觀察(cha)面積減小,視(shi)野水平線(xian)也升高了(le),看不見車尾近處的(de)(de)東西。
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