狼群影院

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)減緩外界沖(chong)(chong)擊力、防(fang)護(hu)車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許(xu)多(duo)年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼，與車(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或(huo)焊接在一(yi)起的(de)(de)，與車(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)段(duan)較大(da)的(de)(de)間隙，看上去(qu)十(shi)分(fen)不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展(zhan)和(he)工程塑(su)(su)料在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大(da)量應(ying)用(yong)(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了革(ge)新的(de)(de)道(dao)路。今(jin)天的(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)除了保(bao)持原(yuan)有的(de)(de)保(bao)護(hu)功能外，還要追(zhui)求(qiu)與車(che)(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)和(he)諧與統一(yi)，追(zhui)求(qiu)本身(shen)的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)(su)料制(zhi)(zhi)成(cheng)的(de)(de)，人(ren)們稱(cheng)為(wei)塑(su)(su)料保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)塑(su)(su)料保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)由(you)外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料和(he)橫梁(liang)(liang)三(san)部分(fen)組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料用(yong)(yong)(yong)塑(su)(su)料制(zhi)(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽；外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料附著在橫梁(liang)(liang)。

塑料保險(xian)杠是(shi)由外(wai)板、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料和(he)(he)橫梁等三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料用(yong)塑料制成(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)厚度為1.5毫米(mi)左(zuo)右的冷(leng)軋薄板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)板和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料附著在橫梁上(shang)，橫梁與車架縱梁螺(luo)絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險(xian)杠使用(yong)的塑料，大(da)體上(shang)使用(yong)聚脂(zhi)系(xi)和(he)(he)聚丙烯系(xi)兩種材(cai)料，采(cai)用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日，全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車用(yong)品行(xing)(xing)(xing)(xing)業聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)技術委員(yuan)會車身附件分技術委員(yuan)會和廣東東箭集團(tuan)共(gong)同發布中國(guo)(guo)《汽(qi)車防護杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)(xing)(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣東東箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業機構參(can)與(yu)論(lun)證，通過(guo)國(guo)(guo)家工業與(yu)信息化(hua)部審批(pi)。據悉(xi)，中國(guo)(guo)《汽(qi)車防護杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)(xing)(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)的正式公布，標(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車防護杠(gang)(gang)行(xing)(xing)(xing)(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)實現(xian)“零”的突(tu)破，填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)空白(bai)。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日在全(quan)國(guo)(guo)正式實施，引發行(xing)(xing)(xing)(xing)業生產廠家和銷售商極大(da)關(guan)注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位(wei)置
保(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)部位豎立的(de)(de)標(biao)記是(shi)指(zhi)示柱，有些公(gong)司產品中還有隨著馬達驅動自動伸(shen)縮的(de)(de)類型。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)指(zhi)示柱，可以正確地確認(ren)保(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)位置，防止保(bao)險(xian)杠的(de)(de)損(sun)傷，提高駕(jia)駛技術，經常容(rong)易擦傷保(bao)險(xian)杠的(de)(de)人，最好(hao)裝上一個試一試。有了這個轉(zhuan)角(jiao)標(biao)示柱，在駕(jia)駛座(zuo)就可以正確判斷保(bao)險(xian)杠的(de)(de)位置，非(fei)常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠(jiao)可減輕保險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)杠的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處是(shi)汽車(che)外殼中最容易(yi)弄傷(shang)的(de)部(bu)分，駕車(che)感不好的(de)人(ren)容易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄得(de)滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)護這(zhe)個部(bu)位的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保(bao)險(xian)杠的(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了(le)，且安(an)裝非常簡單。這(zhe)個辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠受損(sun)傷(shang)的(de)程度。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷(shang)，再更換新(xin)的(de)就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)了(le)。此外，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在(zai)保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)(jiao)(jiao)處，如果想與(yu)車(che)身看起來有整體(ti)感，可(ke)(ke)以(yi)噴(pen)上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的前臉(lian)叫中(zhong)(zhong)網，又名汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以及(ji)水箱(xiang)護罩等。其(qi)主要作用在(zai)(zai)于(yu)水箱(xiang)，發動機，空(kong)調等的進(jin)氣通(tong)風(feng)，防(fang)止行(xing)駛中(zhong)(zhong)外來物對車(che)(che)廂內部部件的破壞以及(ji)美觀彰顯(xian)個性，在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是用來覆蓋在(zai)(zai)車(che)(che)身上以便讓空(kong)氣進(jin)入，大(da)多數車(che)(che)輛具有在(zai)(zai)前面的汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)網，以保護散熱器和發動機，其(qi)他常(chang)見的中(zhong)(zhong)網位于(yu)前保險杠下。

汽(qi)車前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉作(zuo)為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)重(zhong)(zhong)心(xin)，自然也是汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)計(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)中(zhong)之重(zhong)(zhong)，前(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)(de)美丑(chou)也直(zhi)接影(ying)響了人們的(de)(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)(de)認知感官(guan)，不同(tong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌也擁(yong)有特(te)有的(de)(de)(de)(de)家族式臉譜來達(da)到(dao)外(wai)觀(guan)上的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)統一(yi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉設(she)計(ji)包括了汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵和(he)發動機前(qian)(qian)緣線(xian)等(deng)，如(ru)同(tong)人臉的(de)(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴和(he)下巴等(deng)構成(cheng)了特(te)有的(de)(de)(de)(de)長相特(te)征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節打造造型輪廓。

斯帕可(進口)簡介

雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)斯帕(pa)(pa)可(ke)（Spark)是上(shang)海通用汽(qi)車(che)(che)雪(xue)佛(fo)(fo)蘭(lan)推出的(de)首款(kuan)(kuan)1.0排(pai)量(liang)高端進口(kou)微(wei)型車(che)(che)，原名樂(le)馳。于2010年12月底正(zheng)式上(shang)市，排(pai)量(liang)均為(wei)1.0的(de)兩(liang)款(kuan)(kuan)車(che)(che)型分別是斯帕(pa)(pa)可(ke)1.0 SE MT（經濟手(shou)(shou)動(dong)款(kuan)(kuan)）和斯帕(pa)(pa)可(ke)1.0 SX AT(豪華(hua)自(zi)動(dong)款(kuan)(kuan)），售價為(wei)6.78-8.86萬元，油耗為(wei)5.6L-6.2L，主(zhu)要競(jing)爭對手(shou)(shou)定位(wei)為(wei)大眾(zhong)POLO，現代i30、瑞納（兩(liang)廂），東風悅(yue)達起(qi)亞(ya)K2（兩(liang)廂），鈴木雨燕(yan)、北(bei)斗(dou)星(xing)等A00級(ji)小(xiao)型車(che)(che)。