汽車換擋(dang)結構(gou)分(fen)(fen)為檔(dang)(dang)桿,拉線(xian),選檔(dang)(dang)及換檔(dang)(dang)結構(gou),撥(bo)叉及同步(bu)器。檔(dang)(dang)桿的作(zuo)用(yong)是方面我們對檔(dang)(dang)位(wei)的控(kong)制,掛(gua)檔(dang)(dang)及摘檔(dang)(dang)。拉線(xian)的作(zuo)用(yong)是拉動檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置,給予(yu)換擋(dang)。選檔(dang)(dang)幾換擋(dang)結構(gou)的作(zuo)用(yong)是區分(fen)(fen)是掛(gua)檔(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)位(wei)變化。撥(bo)叉及同步(bu)器的作(zuo)用(yong),是負(fu)責結合(he)及分(fen)(fen)離各個檔(dang)(dang)位(wei)齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從(cong)離(li)合器(qi)分(fen)離(li)叉軸(zhou)驅動臂上拆下離(li)合器(qi)拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體上部與發動機的連接螺栓
(4)拆(chai)下發動機(ji)中間支架,拆(chai)除(chu)發動機(ji)排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
srv的底?最小離地間隙?165mm,?城市suv差不多了都,我開著他去釣魚、走爛路十分的?信心。車子空間不?,但也夠用(我們家身材都偏小
)別看車身尺寸小,但?載物能力絕對的棒!現在的A級車能戰勝它的也不多,再怎么說也?旅行車啊。但?旅行車在?國好像不怎么受待見,廢話不多說上圖吧!拍攝條件差了點,?家將就看哈。
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