汽車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是吸收和減緩外(wai)界沖擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)后部的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)。許多(duo)年(nian)以前(qian)汽車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)(yong)鋼板沖壓成(cheng)槽(cao)鋼,與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)(jie)或焊(han)接(jie)(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間隙,看上(shang)去十分不美觀。隨著汽車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展和工(gong)(gong)程塑料在汽車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用(yong)(yong),汽車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)也走向(xiang)了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)路(lu)。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和諧與統一(yi),追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都是塑料制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de),人們稱為塑料保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑料保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)板、緩沖材(cai)(cai)料和橫(heng)梁三部分組(zu)成(cheng)。其中外(wai)板和緩沖材(cai)(cai)料用(yong)(yong)塑料制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁用(yong)(yong)冷軋薄板沖壓而成(cheng)U形槽(cao);外(wai)板和緩沖材(cai)(cai)料附著在橫(heng)梁。
塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)等三部分組成(cheng)。其(qi)中外(wai)板和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用厚度為(wei)1.5毫米左右(you)的冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao);外(wai)板和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)上(shang),橫梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸下來(lai)。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠使用的塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao),大體上(shang)使用聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩種材料(liao)(liao)(liao)(liao),采用注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日,全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行業(ye)(ye)聯(lian)合會、全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標準化技術(shu)委員會車(che)身附件(jian)分技術(shu)委員會和(he)廣(guang)東東箭集團共同發布中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行業(ye)(ye)標準。此標準由(you)廣(guang)東東箭集團主(zhu)導起草,國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內多(duo)個科研院(yuan)校(xiao)、專(zhuan)業(ye)(ye)機構參與論證,通(tong)過國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化部審批。據悉,中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行業(ye)(ye)標準的正(zheng)式(shi)公(gong)布,標志著汽(qi)車(che)防護(hu)杠行業(ye)(ye)標準實(shi)現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內標準空(kong)白。該標準將于2013年(nian)9月(yue)1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)正(zheng)式(shi)實(shi)施,引(yin)發行業(ye)(ye)生(sheng)產(chan)廠家和(he)銷售(shou)商極(ji)大(da)關注(zhu)
一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置(zhi)
保(bao)險杠(gang)拐角部(bu)位豎(shu)立的標記是指示柱(zhu),有(you)些公司產品中還(huan)有(you)隨(sui)著馬達(da)驅動自動伸縮的類(lei)型。這(zhe)(zhe)種(zhong)拐角指示柱(zhu),可(ke)以正(zheng)確地確認保(bao)險杠(gang)拐角位置(zhi),防止保(bao)險杠(gang)的損傷(shang),提高駕駛(shi)技術,經(jing)常(chang)容易(yi)擦傷(shang)保(bao)險杠(gang)的人(ren),最好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這(zhe)(zhe)個轉角標示柱(zhu),在駕駛(shi)座就可(ke)以正(zheng)確判斷保(bao)險杠(gang)的位置(zhi),非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保險杠受損(sun)
保險(xian)杠的(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)汽車外殼中最容易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部(bu)分,駕(jia)車感(gan)不好的(de)(de)人(ren)容易擦到(dao)邊角(jiao),弄(nong)得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保護(hu)這個部(bu)位(wei)的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只需貼在保險(xian)杠的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了,且(qie)安裝非常簡單(dan)。這個辦法可(ke)以(yi)減輕保險(xian)杠受(shou)損傷(shang)的(de)(de)程(cheng)度(du)。當然,橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷(shang),再更(geng)換新的(de)(de)就(jiu)可(ke)以(yi)了。此外,拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)墊(dian),貼在保險(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)處(chu),如(ru)果(guo)想與(yu)車身看起來有整體感(gan),可(ke)以(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
雪佛蘭(lan)樂(le)風LOVA,是一款(kuan)為(wei)中國消費者(zhe)打造的(de)小車,要為(wei)中國的(de)道路而生(sheng),為(wei)中國的(de)消費者(zhe)而生(sheng),如其命名一樣,正是要印證(zheng)“知本一族(zu)”對(dui)生(sheng)活的(de)熱愛、對(dui)自我的(de)堅持,和對(dui)明天的(de)渴望,他們需要的(de)是一款(kuan)具(ju)有國際品(pin)牌保證(zheng)的(de)、既實(shi)用(yong)又能提高生(sheng)活品(pin)質的(de)經濟型小車。LOVA雖然是一款(kuan)小排(pai)量的(de)小型車,卻融匯了諸多高檔三廂(xiang)轎車的(de)設計(ji)精(jing)髓,樂(le)風以大設計(ji)、大空間、大動(dong)力(li)和大品(pin)牌實(shi)現了時尚和實(shi)用(yong)的(de)完美結合,使其真正成為(wei)精(jing)品(pin)家轎的(de)典范。
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