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前玻璃升降器馬達簡介

由普通手動(dong)(dong)(dong)式玻(bo)璃(li)升降器(qi)、可逆式直流電(dian)機和減速器(qi)等組成。工作原理就是開啟電(dian)動(dong)(dong)(dong)機，由電(dian)動(dong)(dong)(dong)機帶動(dong)(dong)(dong)減速器(qi)輸出(chu)動(dong)(dong)(dong)力(li)，通過主動(dong)(dong)(dong)臂(bei)(bei)和從動(dong)(dong)(dong)臂(bei)(bei)或拉動(dong)(dong)(dong)鋼絲(si)繩移(yi)動(dong)(dong)(dong)玻(bo)璃(li)安裝托架，迫使門窗玻(bo)璃(li)作上升或下降的直線運動(dong)(dong)(dong)。

玻璃升降馬(ma)達的作用是產生驅動轉(zhuan)矩，控制內部小電動機(ji)正反轉(zhuan)，帶動繩索，牽動固(gu)定著車窗(chuang)玻璃的滑(hua)塊上(shang)下(xia)滑(hua)動。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽(qi)車玻璃升降(jiang)器的安裝方法(fa)：
1、首先要(yao)拆(chai)下(xia)門(men)板，注意這里要(yao)拆(chai)下(xia)主(zhu)駕(jia)駛門(men)板，因為(wei)控制(zhi)玻璃升(sheng)降(jiang)的(de)總開關處于(yu)主(zhu)駕(jia)駛位置；
2、拆下輔助線束，連接蓄電池(chi)和門板，然后將其(qi)連接到相(xiang)應的(de)線束；
3、然后將線束主連(lian)接(jie)器與(yu)玻(bo)璃升(sheng)降器主機(ji)盒連(lian)接(jie)，一(yi)般玻(bo)璃升(sheng)降器主機(ji)為黑色；
4、連接完(wan)成后，再用雙面(mian)膠將玻璃升降器的主箱固定(ding)在門板內側，一般不能讓(rang)玻璃升降器本體脫落(luo)，固定(ding)好就(jiu)可以(yi)了。
安裝時(shi)，直接拔(ba)下車窗集中控制開關的線(xian)束插(cha)頭(tou)，將汽車自動(dong)升降器插(cha)頭(tou)對接，無須剪線(xian)，除電源線(xian)與(yu)門鎖電機(ji)信號線(xian)需要搭接外，不(bu)對原(yuan)車線(xian)路作任何的改動(dong)。
一般是專車專用(yong)的(de)要(yao)看什么車型(xing)(xing)，有(you)的(de)車型(xing)(xing)插頭直(zhi)接(jie)對插就可以了，有(you)的(de)車型(xing)(xing)要(yao)接(jie)兩根線(xian)（開鎖信(xin)號線(xian)和關鎖信(xin)號線(xian)）而且(qie)在(zai)安裝時主機要(yao)放(fang)正，插口(kou)朝下做(zuo)好(hao)防水。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。