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油底殼是曲(qu)軸箱(xiang)的(de)下半部(bu)，又稱為下曲(qu)軸箱(xiang)。作(zuo)用是封閉曲(qu)軸箱(xiang)作(zuo)為貯(zhu)油槽的(de)外殼，防(fang)止雜質進入，并收集(ji)和儲(chu)存由柴油機各摩(mo)擦表面流回的(de)潤滑油，散去(qu)部(bu)分熱(re)量(liang)，防(fang)止潤滑油氧化。
安裝油底(di)(di)殼(ke)(ke)時要把(ba)密(mi)封(feng)填(tian)料和(he)墊片清除掉(diao)，油底(di)(di)殼(ke)(ke)表面上如有(you)任何(he)油或異(yi)物，將不利(li)于緊密(mi)粘接并可能(neng)導致油底(di)(di)殼(ke)(ke)漏油。安裝油底(di)(di)殼(ke)(ke)螺栓要由兩邊到中(zhong)間(jian)對角擰緊，擰緊力(li)矩要按照維修手(shou)冊要求(qiu)，不要過(guo)緊也不要過(guo)松，安裝好油底(di)(di)殼(ke)(ke)后要檢查油底(di)(di)殼(ke)(ke)的密(mi)封(feng)情(qing)況(kuang)。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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