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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸(xi)收和(he)減緩外(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)安全裝置。許多年(nian)以前(qian)汽車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)，看上(shang)去十分不美觀(guan)。隨著(zhu)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑(su)(su)(su)料在(zai)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大(da)量應(ying)用(yong)(yong)，汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)作(zuo)為(wei)(wei)一(yi)種重要的(de)(de)(de)安全裝置也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)道(dao)路(lu)。今(jin)天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)(wai)，還要追(zhui)求(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)和(he)諧(xie)與(yu)(yu)統一(yi)，追(zhui)求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)(su)料制成(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)(wei)塑(su)(su)(su)料保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)(su)料保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由(you)外(wai)(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)料和(he)橫梁(liang)三(san)部分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料用(yong)(yong)塑(su)(su)(su)料制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保險(xian)杠是由外板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)和橫梁等三部分組成。其(qi)中外板(ban)和緩沖材料(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑料(liao)(liao)制成，橫梁用(yong)(yong)(yong)厚度(du)為(wei)1.5毫(hao)米左右的(de)冷軋薄板(ban)沖壓而成U型槽；外板(ban)和緩沖材料(liao)(liao)附著在橫梁上(shang)(shang)，橫梁與車架縱梁螺絲(si)聯(lian)接，可以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)(yong)(yong)的(de)塑料(liao)(liao)，大體上(shang)(shang)使用(yong)(yong)(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯(xi)系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)(yong)(yong)注射成型法制成。
2013年(nian)6月26日，全國(guo)汽車用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)汽車標(biao)準(zhun)化技術(shu)委(wei)員(yuan)會車身附(fu)件分技術(shu)委(wei)員(yuan)會和廣(guang)東東箭集(ji)團共同發(fa)(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)《汽車防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣(guang)東東箭集(ji)團主導起草，國(guo)內(nei)多(duo)個科(ke)研(yan)院校、專(zhuan)業(ye)(ye)機構參與論證(zheng)，通(tong)過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與信息(xi)化部(bu)審(shen)批。據悉，中(zhong)國(guo)《汽車防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)的(de)正式公布(bu)，標(biao)志著汽車防護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了國(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全國(guo)正式實施，引發(fa)(fa)行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠(chang)家(jia)和銷售商極大關注(zhu)

一、用轉角指示柱判(pan)斷保險杠的位置
保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角部(bu)位(wei)豎立的標(biao)記是指示柱(zhu)，有(you)些公司產(chan)品中還有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類型。這種拐(guai)角指示柱(zhu)，可以正(zheng)確地確認保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角位(wei)置，防(fang)止保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的損傷(shang)，提(ti)高駕駛(shi)技術，經常容易擦傷(shang)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的人，最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了(le)這個轉角標(biao)示柱(zhu)，在駕駛(shi)座就可以正(zheng)確判斷保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的位(wei)置，非常方便。
二(er)、安(an)裝拐角橡膠可減輕(qing)保險杠受損(sun)
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處是(shi)汽車(che)外殼中最容易(yi)弄傷的(de)(de)部分，駕車(che)感(gan)不好的(de)(de)人(ren)容易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷痕。可保(bao)護這個部位的(de)(de)是(shi)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需(xu)貼在保(bao)險(xian)杠的(de)(de)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)處就OK了，且(qie)安裝非常(chang)簡單。這個辦法可以減輕保(bao)險(xian)杠受損傷的(de)(de)程(cheng)度。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如(ru)果被(bei)碰傷，再(zai)更(geng)換新的(de)(de)就可以了。此外，拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊(dian)，貼在保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)(jiao)(jiao)處，如(ru)果想與(yu)車(che)身看起來有整體(ti)感(gan)，可以噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)臉叫中(zhong)(zhong)網，又名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)臉，鬼臉，格(ge)柵以(yi)及(ji)水(shui)箱護罩等(deng)。其(qi)主要作用(yong)在(zai)(zai)(zai)于水(shui)箱，發動機(ji)(ji)，空(kong)調等(deng)的(de)進(jin)氣(qi)通風，防止行駛中(zhong)(zhong)外來(lai)物對車(che)(che)(che)廂內部部件的(de)破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是用(yong)來(lai)覆蓋在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)身上以(yi)便讓空(kong)氣(qi)進(jin)入，大多數車(che)(che)(che)輛具有在(zai)(zai)(zai)前(qian)面(mian)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)網，以(yi)保護散熱器和發動機(ji)(ji)，其(qi)他常(chang)見(jian)的(de)中(zhong)(zhong)網位于前(qian)保險杠下。

汽車前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)前臉作(zuo)為汽(qi)(qi)車(che)的視覺重(zhong)心(xin)，自(zi)然也(ye)(ye)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)設計中的重(zhong)中之重(zhong)，前臉的美丑也(ye)(ye)直接影響了人們的對(dui)于汽(qi)(qi)車(che)形態的認知(zhi)感官，不同的汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)也(ye)(ye)擁(yong)有(you)特有(you)的家族式臉譜(pu)來達到外觀上的視覺統一(yi)，汽(qi)(qi)車(che)前臉設計包括(kuo)了汽(qi)(qi)車(che)引擎蓋(gai)，前大燈，水(shui)箱格柵和發動機前緣(yuan)線(xian)等(deng)(deng)，如(ru)同人臉的眼(yan)睛，嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)(deng)構成了特有(you)的長相(xiang)特征，在利用車(che)身的線(xian)條(tiao)蜿蜒，細(xi)節打造造型輪(lun)廓。

五十鈴皮卡簡介

目前，慶(qing)(qing)鈴(ling)汽車(che)已經對(dui)(dui)慶(qing)(qing)鈴(ling)皮卡(ka)服務(wu)網(wang)絡進(jin)行(xing)優化，保障(zhang)服務(wu)的(de)及(ji)時(shi)性和便利性，在(zai)為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)提(ti)供(gong)高(gao)品質(zhi)產品的(de)同時(shi)，也為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)提(ti)供(gong)無憂的(de)服務(wu)體(ti)驗。依托(tuo)慶(qing)(qing)鈴(ling)汽車(che)現有的(de)400余家服務(wu)網(wang)點(dian)開展(zhan)服務(wu)工(gong)作，通過24小時(shi)呼叫中(zhong)心，專線接收客戶(hu)(hu)關于服務(wu)、質(zhi)量及(ji)救援等信息，并(bing)統一調(diao)配(pei)全國(guo)的(de)服務(wu)資源(yuan)，快速應對(dui)(dui)并(bing)為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)解決(jue)問題。下一步(bu)，慶(qing)(qing)鈴(ling)汽車(che)將進(jin)一步(bu)加強服務(wu)網(wang)絡建設及(ji)提(ti)升，快速備件保障(zhang)體(ti)系(xi)的(de)完(wan)善，保障(zhang)客戶(hu)(hu)車(che)輛的(de)高(gao)出勤、為(wei)客戶(hu)(hu)創造(zao)超值(zhi)的(de)效益和便利