汽(qi)車(che)(che)線(xian)(xian)束是汽(qi)車(che)(che)電路的網絡主(zhu)體,沒有線(xian)(xian)束也就不存(cun)在汽(qi)車(che)(che)電路。線(xian)(xian)束是指由銅(tong)材沖制而成的接(jie)(jie)觸件端子(zi)(連接(jie)(jie)器)與電線(xian)(xian)電纜壓接(jie)(jie)后(hou),外面再塑(su)壓絕(jue)緣(yuan)體或(huo)外加(jia)金屬殼(ke)體等。
在汽(qi)車線(xian)束和汽(qi)車電(dian)氣系統(tong)中(zhong)起著極其(qi)重要(yao)的作(zuo)用(yong)。如果將整個(ge)車輛的線(xian)束比作(zuo)汽(qi)車的神(shen)(shen)經系統(tong),那么(me)終端就是(shi)每個(ge)神(shen)(shen)經系統(tong)的連(lian)接點。因此,最好通過掌握的特性(xing)和使用(yong)要(yao)求,確保設計和制造高質量的線(xian)束。電(dian)氣系統(tong)運行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
近似夸張的(de)(de)流(liu)線(xian)型車身在(zai)(zai)動靜(jing)之間給人以強(qiang)(qiang)烈的(de)(de)視(shi)覺沖擊,在(zai)(zai)強(qiang)(qiang)勁的(de)(de)外表下,澎湃的(de)(de)動力(li)一(yi)觸即發。高性能制動系統(tong)給予(yu)駕駛者駕御的(de)(de)安全性,奢華(hua)的(de)(de)內飾提(ti)供舒適個性的(de)(de)駕駛空間,MAGNUM 真正(zheng)的(de)(de)SUV尊(zun)者。
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