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后門三角(jiao)(jiao)窗的(de)設(she)計(ji)主(zhu)要是從美學設(she)計(ji)的(de)角(jiao)(jiao)度考(kao)慮(lv),為了讓整車(che)(che)造型(xing)看起來更美觀和協調;汽(qi)車(che)(che)后面的(de)三角(jiao)(jiao)窗的(de)作用是可(ke)以(yi)增(zeng)加(jia)駕(jia)駛員的(de)視(shi)野，還可(ke)以(yi)避免前擋風玻(bo)璃(li)傾斜(xie)，以(yi)及A柱帶來的(de)視(shi)線盲區(qu)，提(ti)高了行(xing)車(che)(che)安(an)全，同(tong)時(shi)也增(zeng)加(jia)了車(che)(che)內的(de)透(tou)光性，而且三角(jiao)(jiao)窗這個設(she)計(ji)能夠讓車(che)(che)窗和玻(bo)璃(li)升降(jiang)(jiang)器平行(xing)，同(tong)時(shi)降(jiang)(jiang)低玻(bo)璃(li)升降(jiang)(jiang)帶來的(de)震動，既保證了車(che)(che)窗升降(jiang)(jiang)過程中的(de)平穩運行(xing)，又起到防爆減震的(de)效果(guo)，還可(ke)以(yi)降(jiang)(jiang)低玻(bo)璃(li)摩擦帶來的(de)噪音。
.后三(san)角(jiao)窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。
國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。
歐(ou)藍德定位(wei)在(zai)一(yi)款在(zai)工作和休閑(xian)中都能提供(gong)便(bian)利的車(che)，它代表(biao)了(le)一(yi)種(zhong)富(fu)有激情的和積極向上(shang)的生活方式。走近歐(ou) 藍德，我們發現，由北京吉普汽(qi)車(che)有限公司推出的這款具有突破(po)性和前瞻性設計理(li)念的轎車(che)令人精(jing)神為之一(yi)振。
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三菱歐藍德后保險杠
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北(bei)奔三(san)菱
你好，請問三菱勁炫右后門總成多錢
139****0948 on 2023/12/13 15:31:49北奔三菱
北奔三菱歐藍德前大燈支架
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三菱翼神2011年車款
153****8328 on 2023/7/20 16:04:08北奔三菱(ling)
三菱戈藍前下擺臂球頭
156****6887 on 2023/6/11 11:46:53北奔三(san)菱
后減震總成
181****9000 on 2023/5/18 12:52:27北奔三菱
18款保險絲盒
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前保險杠(接受拆車)右前大燈
184****3531 on 2023/4/29 17:26:14北奔三菱
大修包
134****2787 on 2023/4/18 9:54:45北(bei)奔三菱
差速器總成
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