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前(qian)保(bao)險(xian)杠下隔柵。汽(qi)車前(qian)臉格(ge)柵作用是(shi)進氣(qi)和減小空(kong)(kong)氣(qi)阻(zu)(zu)力(li)，前(qian)格(ge)柵對發動機艙(cang)的(de)(de)(de)(de)阻(zu)(zu)力(li)影響越大(da)，發動機艙(cang)阻(zu)(zu)力(li)約(yue)占總體阻(zu)(zu)力(li)的(de)(de)(de)(de)10%，格(ge)柵主動關(guan)閉有利于減小發動機艙(cang)內的(de)(de)(de)(de)阻(zu)(zu)力(li)，另外前(qian)格(ge)柵還起到降溫的(de)(de)(de)(de)作用，前(qian)格(ge)柵是(shi)外界與發動機艙(cang)的(de)(de)(de)(de)通道，空(kong)(kong)氣(qi)通過它進入(ru)發動機艙(cang)，帶走散熱器的(de)(de)(de)(de)熱量(liang)，進行降溫。
汽車前格(ge)柵，在一輛汽車的(de)前臉占最大(da)的(de)面積(ji)。近年來在很多車型(xing)中，前格(ge)柵的(de)面積(ji)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大(da)，造型(xing)也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)具有攻擊性。除了眾所(suo)周知的(de)給發動機散熱(re)和提供更好的(de)空氣動力性能等(deng)功能方面的(de)考慮，在造型(xing)設計上也有重要的(de)作用。
擴展資料(liao)：
1.前格柵(zha)除了美觀，最(zui)大的(de)(de)作(zuo)用就是進氣(qi)和減小空氣(qi)阻(zu)力(li)。前格柵(zha)對發(fa)動(dong)機艙的(de)(de)阻(zu)力(li)影響越大，發(fa)動(dong)機艙阻(zu)力(li)約占總體阻(zu)力(li)的(de)(de)10%，格柵(zha)主(zhu)動(dong)關(guan)閉有利(li)于減小發(fa)動(dong)機艙內的(de)(de)阻(zu)力(li)。
謳歌TL除了繼續秉承TL系列為駕(jia)駛者打造(zao)高性能豪華汽車的使命(ming)之外，0謳歌TL在設計、動(dong)力、燃油經濟性、操控、空(kong)間、舒適、安全等方面全面超(chao)越(yue)了前一代車型。
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