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油(you)壓(ya)調節(jie)器是(shi)指根據(ju)進(jin)氣(qi)歧管真空度(du)的(de)變化(hua)來調節(jie)進(jin)入(ru)噴油(you)器的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)力(li)，使(shi)燃(ran)油(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣(qi)歧管壓(ya)力(li)之(zhi)差保持(chi)不變，讓(rang)噴油(you)壓(ya)力(li)在(zai)不同的(de)節(jie)氣(qi)門開度(du)下(xia)保持(chi)定(ding)值的(de)裝置。
油壓調節器的作(zuo)用介紹如下(xia)：
1、調節供油系統的燃(ran)油壓(ya)力，使系統內的油壓(ya)保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力(li)波(bo)動，使(shi)發動機能(neng)夠正常工作。
3、油壓調(diao)節器(qi)是由彈簧、閥(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)門等組成(cheng)的，一般安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓調(diao)節器是一(yi)個溢流閥(fa)，由膜片(pian)(pian)控(kong)制，并將其分為上彈簧室和(he)下燃油室，通過膜片(pian)(pian)控(kong)制溢流閥(fa)的開度(du)來(lai)保持上下兩室的壓力平衡。
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