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發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動機蓋(gai)的安(an)裝方法
1、分二到三(san)次以(yi)兩邊向中間(jian)交(jiao)叉對(dui)稱的(de)順(shun)序拆卸(xie)氣缸蓋(gai)螺栓，用扭力扳(ban)手(shou)和(he)專用套筒，以(yi)兩邊向中間(jian)交(jiao)叉對(dui)稱的(de)順(shun)序擰(ning)松(song)氣缸蓋(gai)各螺栓。
2、快速搖擺專用套筒，同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。馬自達5是(shi)一(yi)款(kuan)具備交流(liu)與動感元素的(de)多(duo)功能車(che)型。車(che)內(nei)空間由(you)于軸距的(de)增加而進(jin)一(yi)步擴大，坐進(jin)車(che)內(nei)，前排頭部的(de)空間寬闊，腿部仍留有(you)(you)較多(duo)的(de)富裕空間；后(hou)排則(ze)有(you)(you)3指左(zuo)右的(de)頭部空間，與同級車(che)水(shui)平基本(ben)相(xiang)當(dang)，然而相(xiang)比外形尺寸，睿翼在(zai)空間利用率上則(ze)有(you)(you)一(yi)定的(de)優勢。
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