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轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)連接方向(xiang)(xiang)盤(pan)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)元(yuan)件(jian)。通過(guo)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，駕(jia)駛員把扭矩(ju)傳遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，帶動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)實現轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。常見的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱有液壓助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，電控液壓助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱和電動助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱，不同轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱的(de)系(xi)統(tong)不同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉(zhuan)向柱的拆卸: 

(1) 從蓄電池上拆下搭(da)鐵(tie)線。 

(2) 拆卸方向盤。

(3) 從(cong)方向盤(pan)下(xia)面的(de)轉向柱裝(zhuang)飾(shi)罩底(di)部孔中，用旋具(ju)松(song)開轉向柱套管箍(gu)帶，并卸(xie)掉上下(xia)裝(zhuang)飾(shi)罩之間的(de)連接釘(ding)，取下(xia)組合(he)開關。

 (4)拆下的儀表盤下。 

(5)拆掉(diao)儀(yi)表盤下框托板，使(shi)轉向柱(zhu)套管支架露出。

(6)拆除全部轉(zhuan)向(xiang)柱套(tao)管(guan)連(lian)接件，拔下電線束(shu)插頭(tou)，若裝(zhuang)有轉(zhuan)向(xiang)柱鎖(suo)，則應擰下其緊固螺栓，從轉(zhuan)向(xiang)柱套(tao)管(guan)里拔出。

(7)從轉向(xiang)軸下端拆掉夾箍，向(xiang)上(shang)拔起下轉向(xiang)軸，使上(shang)下軸脫開(kai)。

(8)用(yong)(yong)小(xiao)風(feng)砂輪將(jiang)露在(zai)轉向(xiang)套管外面卡在(zai)上轉向(xiang)軸上的鎖止墊圈磨(mo)一缺口(kou)，并用(yong)(yong)旋(xuan)具撬起取(qu)下(注意遮(zhe)擋(dang)儀表盤和擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)，避免受磨(mo)砂傷害)。

 (9) 取(qu)出彈，向上提起套管(guan)并取(qu)下套管(guan)及上轉(zhuan)向軸，并將轉(zhuan)向軸從套管(guan)里拔出。

路特斯Exige簡介

路特斯Exige V6 Cup將會推出兩款車(che)型(xing)，一(yi)款車(che)被命名(ming)為(wei)(wei)“Track Day”（賽(sai)(sai)道版(ban)），另一(yi)款車(che)型(xing)被命名(ming)為(wei)(wei)“full-on Competition-spec”（競賽(sai)(sai)版(ban)）。需(xu)要提出的是(shi)，兩款車(che)型(xing)均有三種駕(jia)駛模式(shi)，分別為(wei)(wei)普通模式(shi)、運動模式(shi)和賽(sai)(sai)道模式(shi)。