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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪(lun)葉子板作用是(shi)可(ke)以(yi)保證前(qian)(qian)輪(lun)有足夠大的空(kong)間，而后葉子板沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦的問題，所(suo)以(yi)主(zhu)要是(shi)呈(cheng)弧形(xing)為主(zhu)。相比來說，前(qian)(qian)葉子板容易在(zai)行駛的時候受到(dao)損傷(shang)，為了防(fang)止車(che)輪(lun)卷起的沙石或(huo)者泥漿濺(jian)到(dao)車(che)廂(xiang)的底部，所(suo)以(yi)葉子板多以(yi)塑料的材料制成，使(shi)其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)是(shi)(shi)輪胎正上(shang)方半(ban)圓的位置(zhi)，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按照安裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)，是(shi)(shi)指機(ji)動車和非機(ji)動車上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器框(kuang)架(jia)。

葉子(zi)板的(de)作用(yong)：

1、借助于流體(ti)力(li)學，減小(xiao)風(feng)阻(zu)系數，讓車駕駛更(geng)加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流(liu)程中(zhong)，避免被(bei)車(che)(che)輪卷起的(de)(de)砂石、泥(ni)聚濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底部(bu)。葉子板(ban)被(bei)配置在車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪上(shang)方，作為車(che)(che)輛側面側的(de)(de)外(wai)板(ban)，并由(you)樹脂成(cheng)形(xing)，翼子板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形(xing)成(cheng)為一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換教程：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽(qi)車(che)底部(bu)的支撐點然后將(jiang)汽(qi)車(che)底盤升起并且(qie)還需要把輪胎卸除下來；

2、隨(sui)之(zhi)拆除固定葉子(zi)板內(nei)襯(chen)的螺絲和卡扣取下已破損的葉子(zi)板即可。當然我們還要將葉子(zi)板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉(xie)子(zi)板的相反步驟來安(an)裝(zhuang)新的葉(xie)子(zi)板就大功告成了；

4、其(qi)次(ci)我們還(huan)要(yao)找出葉(xie)子(zi)板(ban)內襯破(po)了(le)的(de)原因否則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的(de)情況罷了(le)。然而(er)最大(da)(da)可(ke)能就是因為下限(xian)(xian)位尺寸（保證輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)轉動及(ji)跳動時的(de)最大(da)(da)極(ji)限(xian)(xian)空間(jian)(jian)）太小了(le)導致汽車行駛顛簸路(lu)段(duan)的(de)時候輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯長時間(jian)(jian)下去出現開裂也(ye)不(bu)以為然。這(zhe)時我們只要(yao)加大(da)(da)下臂(bei)限(xian)(xian)位即可(ke)從而(er)避免輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯發生(sheng)\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況。

陸風X5簡介

陸風X5在(zai)網上舉辦了上市(shi)發布會，配置由(you)低到(dao)高分(fen)別為(wei)創(chuang)行版、創(chuang)享版、創(chuang)領版。安全配置方面，陸風X5全系標配前(qian)排氣(qi)囊、LATCH座椅接口EBD制(zhi)動力分(fen)配等(deng)配置。高配車型還配備前(qian)排側氣(qi)囊。