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前保險杠支架簡介

汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是吸收和(he)減緩(huan)外(wai)界沖擊力、防護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后部的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置。許多年(nian)以前(qian)(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板(ban)沖壓(ya)成槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)架(jia)縱(zong)梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十分(fen)不美(mei)觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)在汽車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)量(liang)應用，汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置也(ye)走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)，還(huan)要(yao)追求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一(yi)，追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是塑(su)料(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)三部分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)用塑(su)料(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁(liang)用冷(leng)軋薄(bo)板(ban)沖壓(ya)而成U形槽；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)。

塑(su)(su)(su)料保險杠是由外(wai)板(ban)(ban)(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料和(he)橫(heng)(heng)梁(liang)等三(san)部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料用塑(su)(su)(su)料制(zhi)成(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄(bo)板(ban)(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料附著在橫(heng)(heng)梁(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆(chai)卸下來。這種(zhong)塑(su)(su)(su)料保險杠使用的塑(su)(su)(su)料，大體(ti)上使用聚脂系和(he)聚丙烯(xi)系兩種(zhong)材(cai)料，采用注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)汽(qi)車(che)用品行業(ye)聯合(he)會(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)標準(zhun)(zhun)化技(ji)術委員(yuan)會(hui)車(che)身(shen)附件(jian)分(fen)技(ji)術委員(yuan)會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同發布中國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行業(ye)標準(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導起草(cao)，國(guo)內多個科研院校、專業(ye)機(ji)構參與(yu)論證，通過國(guo)家工業(ye)與(yu)信息化部(bu)審(shen)批。據(ju)悉(xi)，中國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行業(ye)標準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布，標志著汽(qi)車(che)防護杠(gang)行業(ye)標準(zhun)(zhun)實現“零”的突破(po)，填補了國(guo)內標準(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全國(guo)正式(shi)實施(shi)，引發行業(ye)生產(chan)廠家和銷售(shou)商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險(xian)杠(gang)的(de)位置(zhi)
保險(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)角部位豎立的(de)標(biao)記是指示(shi)柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型(xing)。這(zhe)種拐(guai)角指示(shi)柱(zhu)，可以正確地確認保險(xian)(xian)杠(gang)拐(guai)角位置，防止保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)損傷(shang)，提高駕(jia)駛技術，經常(chang)容易(yi)擦傷(shang)保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)人，最好裝(zhuang)上一個試(shi)一試(shi)。有了這(zhe)個轉角標(biao)示(shi)柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可以正確判斷保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)位置，非(fei)常(chang)方便。
二、安(an)裝拐(guai)角橡膠(jiao)可減輕(qing)保險杠受損
保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是汽車外殼中最容易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部分(fen)，駕車感不好的(de)(de)人容易擦到(dao)邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是傷(shang)痕。可保護這個(ge)部位的(de)(de)是拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡膠，只需貼在保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就OK了，且安(an)裝非(fei)常簡(jian)單。這個(ge)辦法可以減輕保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然，橡膠如(ru)果被碰傷(shang)，再更換新(xin)的(de)(de)就可以了。此外，拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡膠是很(hen)厚的(de)(de)膠墊(dian)，貼在保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)，如(ru)果想(xiang)與車身看起(qi)來有整體(ti)感，可以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

天語SX4尚悅簡介

天(tian)語SX4尚悅是長安鈴木旗下(xia)的(de)一款車型。