汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架(jia)結構以及(ji)電路總(zong)成(cheng)。座椅也是車身內部(bu)重要(yao)裝置之一。座椅由骨(gu)架、座墊(dian)、靠(kao)背和調節(jie)機構(gou)等組(zu)成。座墊(dian)和靠(kao)背應(ying)具有一定的(de)彈性(xing)。調節(jie)機構(gou)可使座位前后或上下移動以及調節(jie)座墊(dian)和靠(kao)背的(de)傾斜角度。某些(xie)座椅還有彈性(xing)懸架和減振器,可對其彈性(xing)懸架加以調節(jie)以便在駕駛員們不同的(de)體重作用(yong)下仍(reng)能保(bao)證(zheng)座墊(dian)離地板的(de)高度適當。在某些(xie)貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應(ying)夜間長途行車需要(yao)的(de)臥(wo)鋪(pu)。
轎車座(zuo)椅(yi)的結(jie)(jie)構(gou)多(duo)為復合型結(jie)(jie)構(gou),由骨架(jia)、填充層和(he)表皮(pi)三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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