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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)卻系統，發動機(ji)水冷(leng)系統中的散熱器由進水室、出水室、主(zhu)片(pian)及散熱器芯(xin)等(deng)三(san)部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流及車輛(liang)運動產生的(de)氣流中(zhong)(zhong)時，散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)(zhong)的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散熱器(qi)主要有(you)兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)(zhe)用于一般乘用車，后者(zhe)(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎(jiao)車(che)與輕(qing)型車(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造(zao)技術和(he)工藝有了長足的(de)(de)發展(zhan)，銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)等發動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要(yao)是從保(bao)護環境(jing)的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美(mei)國家）。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均(jun)為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何(he)酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使(shi)(shi)用軟水，硬水需(xu)軟化處理后使(shi)(shi)用，避(bi)免造成散熱(re)器內部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必(bi)使用正規廠家生產且符合(he)國家標(biao)準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在(zai)安(an)裝散(san)熱器(qi)過程中，請(qing)不要損壞散(san)熱帶(dai)（片(pian)）和碰傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱(re)器內(nei)完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要先將發(fa)動機缸體的放水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流出時，再關上，從而避免(mian)產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日(ri)常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作(zuo)業人員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結冰造(zao)成(cheng)芯子破(po)裂現象，如(ru)長期停車(che)(che)或(huo)間接停車(che)(che)時，應將水箱蓋和(he)放(fang)水開關，將水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有(you)效(xiao)環境應保持(chi)通風、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)(yong)戶(hu)應在(zai)1～3個(ge)月間對散熱(re)器進行完(wan)全清洗一次芯體。清洗時，用(yong)(yong)清水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一次或視實際情況，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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