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前保(bao)險杠(gang)下隔柵(zha)(zha)。汽車前臉格(ge)柵(zha)(zha)作用是進氣(qi)(qi)和減小空氣(qi)(qi)阻(zu)力(li)，前格(ge)柵(zha)(zha)對發(fa)動機(ji)艙(cang)的(de)阻(zu)力(li)影響越(yue)大，發(fa)動機(ji)艙(cang)阻(zu)力(li)約占(zhan)總體阻(zu)力(li)的(de)10%，格(ge)柵(zha)(zha)主(zhu)動關閉(bi)有利于減小發(fa)動機(ji)艙(cang)內(nei)的(de)阻(zu)力(li)，另外(wai)前格(ge)柵(zha)(zha)還起(qi)到(dao)降(jiang)溫(wen)的(de)作用，前格(ge)柵(zha)(zha)是外(wai)界與發(fa)動機(ji)艙(cang)的(de)通道，空氣(qi)(qi)通過(guo)它(ta)進入發(fa)動機(ji)艙(cang)，帶(dai)走散熱(re)器的(de)熱(re)量，進行降(jiang)溫(wen)。
汽車(che)前(qian)格(ge)柵，在一(yi)輛汽車(che)的前(qian)臉占最(zui)大的面積。近(jin)年來在很多(duo)車(che)型中，前(qian)格(ge)柵的面積越來越大，造(zao)型也越來越具有(you)攻擊(ji)性。除(chu)了眾(zhong)所周知的給發動機散熱和提供(gong)更好(hao)的空氣動力性能(neng)等功能(neng)方面的考慮，在造(zao)型設計上也有(you)重要的作用。
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1.前(qian)格柵(zha)除了美觀(guan)，最大的(de)作(zuo)用就(jiu)是(shi)進氣和減小空氣阻(zu)(zu)力(li)(li)。前(qian)格柵(zha)對發(fa)動(dong)機艙的(de)阻(zu)(zu)力(li)(li)影響越大，發(fa)動(dong)機艙阻(zu)(zu)力(li)(li)約占總(zong)體阻(zu)(zu)力(li)(li)的(de)10%，格柵(zha)主動(dong)關(guan)閉有利于減小發(fa)動(dong)機艙內的(de)阻(zu)(zu)力(li)(li)。
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