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后橋(qiao)，就(jiu)是指車輛動力傳(chuan)遞的(de)后驅動軸組成部分(fen)。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)組成，可實(shi)施半(ban)橋(qiao)差速運動。同時，它(ta)也是用來支撐車輪和連接后車輪的(de)裝置。
驅動(dong)橋殼(ke)的(de)作用是支承并保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同(tong)時，它又是行駛系(xi)的(de)主要組成部分，它還(huan)具(ju)有以下作用。
1、與前橋一起(qi)承(cheng)受汽(qi)車的質量(liang)。
2、使左右驅動車輪的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽(qi)車行駛(shi)時，承受(shou)驅動(dong)輪(lun)傳(chuan)來的(de)各(ge)向反力、彎矩和制動(dong)時的(de)力矩，并通(tong)過(guo)懸架傳(chuan)給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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