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自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)的(de)拆(chai)(chai)裝步(bu)驟:先(xian)拆(chai)(chai)卸(xie)自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)的(de)前后殼(ke)體(ti)、油底殼(ke)和閥(fa)板(ban)，再拆(chai)(chai)卸(xie)油泵總成(cheng)；拆(chai)(chai)解行星齒輪變(bian)速(su)箱。零件拆(chai)(chai)卸(xie)后，用汽油清(qing)洗，并(bing)按(an)相(xiang)反的(de)順序安裝。

1.清潔變(bian)速(su)器外部，拆下安裝(zhuang)在自動變(bian)速(su)器殼體上(shang)的所有(you)部件，如燃油(you)加(jia)注管和空檔(dang)位啟動開關等。

2.從自動變速(su)器(qi)(qi)(qi)前(qian)部拆(chai)下(xia)液力(li)變矩(ju)器(qi)(qi)(qi)，松開緊固(gu)螺栓，拆(chai)下(xia)自動變速(su)器(qi)(qi)(qi)前(qian)端(duan)的液力(li)變矩(ju)器(qi)(qi)(qi)殼(ke)體，拆(chai)下(xia)自動變速(su)器(qi)(qi)(qi)輸出軸(zhou)法(fa)蘭(lan)和(he)后端(duan)殼(ke)體，從輸出軸(zhou)拆(chai)下(xia)轉速(su)傳感器(qi)(qi)(qi)感應轉子；

3.拆(chai)下油底(di)(di)(di)殼，拆(chai)下油底(di)(di)(di)殼的連(lian)接螺(luo)栓，將專(zhuan)用(yong)維(wei)修工具的刀片(pian)插入變速器和油底(di)(di)(di)殼之間，并切斷(duan)涂抹的密封膠，注意不要損(sun)壞(huai)油底(di)(di)(di)殼的法蘭；

4.檢查油底殼(ke)中的顆粒。取下磁(ci)鐵，觀察收(shou)集的金屬(shu)顆粒。如果是(shi)鋼(gang)(磁(ci))材料(liao)，說明軸承、齒輪、離合(he)器鋼(gang)板磨(mo)損；如果是(shi)由黃銅(非磁(ci)性)材料(liao)制成，則(ze)意味(wei)著襯(chen)套磨(mo)損；

5.拆下(xia)所有連接(jie)在閥(fa)(fa)板上的(de)(de)線(xian)束插頭，拆下(xia)一個電(dian)磁閥(fa)(fa)，拆下(xia)連接(jie)在節(jie)(jie)流閥(fa)(fa)上的(de)(de)節(jie)(jie)流電(dian)纜(lan)，用螺絲刀小心(xin)撬起并拆下(xia)液壓(ya)油管，松開進油濾網(wang)和閥(fa)(fa)板之間的(de)(de)固定螺栓，將進油過濾器從閥(fa)(fa)板上拆下(xia)；

6.拆(chai)下(xia)閥板(ban)(ban)與自動變速器(qi)殼(ke)(ke)體之間的連(lian)接(jie)螺(luo)栓，拆(chai)下(xia)閥板(ban)(ban)總成，取出自動變速器(qi)殼(ke)(ke)體油路中的單向閥、彈(dan)簧和(he)蓄能器(qi)活塞(sai)，拆(chai)下(xia)手動閥拉桿(gan)和(he)駐車鎖(suo)爪，必要時也拆(chai)下(xia)手動閥操作軸。

克萊斯勒大捷龍(進口)簡介

克萊(lai)(lai)斯(si)勒大捷龍(long)采用的是(shi)自動側滑車(che)門，在(zai)中(zhong)柱和(he)前(qian)車(che)頂控制臺(tai)上(shang)都(dou)有(you)開關，輕輕一按，包括尾門在(zai)內的各扇車(che)門都(dou)可以(yi)自動開啟(qi)。克萊(lai)(lai)斯(si)勒大捷龍(long)前(qian)懸(xuan)掛(gua)(gua)為麥弗遜獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)；后懸(xuan)掛(gua)(gua)為鋼板彈(dan)簧懸(xuan)掛(gua)(gua)，這也是(shi)強化底盤的懸(xuan)掛(gua)(gua)形式(shi)，比(bi)較好(hao)地保證了大捷龍(long)有(you)很高的乘載能(neng)力(li)和(he)較好(hao)的壞(huai)路面通行能(neng)力(li)。