自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
自動(dong)變(bian)速(su)(su)器的(de)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)步驟(zou):先(xian)拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)自動(dong)變(bian)速(su)(su)器的(de)前(qian)后殼體(ti)、油(you)底殼和(he)閥(fa)板,再拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)油(you)泵總成;拆(chai)(chai)解行星齒輪(lun)變(bian)速(su)(su)箱。零件拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)后,用汽油(you)清洗(xi),并按相反的(de)順序安裝(zhuang)(zhuang)。
1.清潔(jie)變(bian)(bian)速器外部,拆下安裝(zhuang)在自動變(bian)(bian)速器殼體(ti)上(shang)的所有部件,如燃油加注(zhu)管(guan)和空檔(dang)位(wei)啟動開(kai)關等。
2.從自(zi)動變(bian)速(su)器前部(bu)拆(chai)(chai)下(xia)液(ye)力變(bian)矩器,松開緊固(gu)螺栓,拆(chai)(chai)下(xia)自(zi)動變(bian)速(su)器前端的(de)液(ye)力變(bian)矩器殼體,拆(chai)(chai)下(xia)自(zi)動變(bian)速(su)器輸(shu)出軸(zhou)法蘭和后(hou)端殼體,從輸(shu)出軸(zhou)拆(chai)(chai)下(xia)轉速(su)傳感(gan)器感(gan)應轉子;
3.拆下油底殼(ke),拆下油底殼(ke)的(de)連(lian)接(jie)螺(luo)栓,將專用維修工具的(de)刀片插入變速器和(he)油底殼(ke)之間(jian),并切斷涂抹的(de)密封膠(jiao),注意不要損壞油底殼(ke)的(de)法(fa)蘭;
4.檢(jian)查油底殼(ke)中的顆粒。取(qu)下磁(ci)(ci)鐵,觀(guan)察收集的金屬顆粒。如果是(shi)鋼(磁(ci)(ci))材(cai)(cai)料,說明軸(zhou)承、齒(chi)輪、離合器鋼板磨損(sun);如果是(shi)由(you)黃銅(非(fei)磁(ci)(ci)性)材(cai)(cai)料制成(cheng),則意味著襯套磨損(sun);
5.拆下(xia)所有連(lian)接(jie)在閥(fa)(fa)(fa)板(ban)上(shang)的(de)線束插頭(tou),拆下(xia)一個(ge)電(dian)磁閥(fa)(fa)(fa),拆下(xia)連(lian)接(jie)在節(jie)(jie)流閥(fa)(fa)(fa)上(shang)的(de)節(jie)(jie)流電(dian)纜,用螺絲刀小心(xin)撬起并拆下(xia)液(ye)壓油管,松開進(jin)油濾(lv)網和閥(fa)(fa)(fa)板(ban)之間的(de)固定螺栓,將進(jin)油過濾(lv)器從(cong)閥(fa)(fa)(fa)板(ban)上(shang)拆下(xia);
6.拆(chai)(chai)下閥板與(yu)自動(dong)變速器(qi)殼(ke)體(ti)之間的連(lian)接螺栓,拆(chai)(chai)下閥板總(zong)成,取(qu)出自動(dong)變速器(qi)殼(ke)體(ti)油(you)路中的單向(xiang)閥、彈(dan)簧(huang)和(he)蓄能器(qi)活塞(sai),拆(chai)(chai)下手(shou)動(dong)閥拉桿和(he)駐車鎖爪,必要時(shi)也拆(chai)(chai)下手(shou)動(dong)閥操作軸。
基本參數: 生產廠商 克萊斯勒 品牌 克萊斯勒 型號(款式) 2002 Chrysler 300M 生產時間(年式) 2002 驅動形式 前輪驅動 油耗(L/100km) 10 主要尺寸與質量: 長/寬/高(mm) 5024/1890/1422 軸距(mm) 2870 輪距 (前后)(mm) 1574/1564 后備箱體積(L) 530 油箱容積(L) 64 整備質量(kg) 1629 發動機參數: 發動機位置 前置發動機, 縱向安放 發動機型式 V6 60度夾角 DOHC 24V 氣缸數 6 缸徑/行程(mmXmm) 96.00 × 81.00 排量(mL) 3518 壓縮比 9.90:1 點火方式 SMPFi 最大功率(kw) 253.5PS(186.4 kW)/6400rpm 最大扭矩(N.m) 339.0Nm(34.6 kgm)/3900rpm 底盤參數: 變速器型式 4A 懸架(前/后) 前橫向擺臂,彈性支柱,橫向穩定桿后多 轉向軸,彈性支柱,橫向穩定桿 制動裝置型式(前/后)) 前后通風盤式帶ABS 輪胎類型與規格(km/h) Michelin Energy MXV4 Plus P225/55 R 17 車身參數: 車門數 4 座位數 4/5 風阻系數 0.313 最小轉彎直徑 11.50 其他: 國內參考價格(萬元人民幣) 46 國際參考價格(萬美元) 2.91
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