前保(bao)險杠下隔(ge)柵。汽(qi)車前臉(lian)格(ge)(ge)(ge)柵作(zuo)用是(shi)進(jin)(jin)氣(qi)和減小(xiao)空(kong)氣(qi)阻(zu)力(li)(li),前格(ge)(ge)(ge)柵對發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙的阻(zu)力(li)(li)影響越大(da),發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙阻(zu)力(li)(li)約(yue)占總體阻(zu)力(li)(li)的10%,格(ge)(ge)(ge)柵主動(dong)(dong)關(guan)閉有利于(yu)減小(xiao)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙內的阻(zu)力(li)(li),另(ling)外(wai)前格(ge)(ge)(ge)柵還起到(dao)降溫的作(zuo)用,前格(ge)(ge)(ge)柵是(shi)外(wai)界與發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙的通(tong)道,空(kong)氣(qi)通(tong)過(guo)它(ta)進(jin)(jin)入發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙,帶走散熱器的熱量,進(jin)(jin)行降溫。
汽車前(qian)格(ge)柵,在(zai)(zai)一輛汽車的(de)(de)(de)前(qian)臉占最大的(de)(de)(de)面積(ji)。近年來(lai)在(zai)(zai)很多車型(xing)中,前(qian)格(ge)柵的(de)(de)(de)面積(ji)越來(lai)越大,造(zao)型(xing)也越來(lai)越具有攻擊(ji)性。除了眾所周知的(de)(de)(de)給發動機散熱和(he)提供更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)空氣動力性能等功(gong)能方面的(de)(de)(de)考(kao)慮(lv),在(zai)(zai)造(zao)型(xing)設計上也有重要的(de)(de)(de)作用。
擴展資料:
1.前格柵(zha)(zha)除了(le)美觀,最大的(de)作用就是進(jin)氣和減小(xiao)空(kong)氣阻力(li)。前格柵(zha)(zha)對發動機艙的(de)阻力(li)影(ying)響越(yue)大,發動機艙阻力(li)約占總體阻力(li)的(de)10%,格柵(zha)(zha)主動關閉有利(li)于減小(xiao)發動機艙內的(de)阻力(li)。
開瑞品(pin)(pin)牌為奇瑞公司于2009年1月(yue)12日推出(chu)的全新(xin)高(gao)性(xing)能微型車品(pin)(pin)牌。
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