特別提醒(xing):為(wei)什么(me)不(bu)(bu)標(biao)配(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)(ge)?因為(wei)車型的(de)年款和排量有所不(bu)(bu)同,所以配(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)(ge)不(bu)(bu)同,具體(ti)請把(ba)vin碼發給(gei)客服后再(zai)報配(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)(ge)。
轉向(xiang)(xiang)助力(li)泵的(de)(de)作用是協助駕駛(shi)員(yuan)作汽車方向(xiang)(xiang)調整(zheng),使(shi)打方向(xiang)(xiang)盤的(de)(de)用力(li)強度(du)(du)減(jian)少,通過(guo)調節轉向(xiang)(xiang)助力(li)油流動的(de)(de)速度(du)(du),來起到(dao)助力(li)的(de)(de)作用,使(shi)駕駛(shi)員(yuan)打方向(xiang)(xiang)更輕(qing)松(song),減(jian)少打方向(xiang)(xiang)盤所用的(de)(de)力(li)度(du)(du),減(jian)少駕駛(shi)疲勞(lao)。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
XKR乃捷豹(bao)公司的(de)(de)經典跑(pao)車(che)(che)。從最初風靡(mi)全(quan)(quan)球(qiu)、令有車(che)(che)一族(zu)對(dui)捷豹(bao)刮目(mu)相看的(de)(de)富有傳奇(qi)色彩的(de)(de)XK120到當今的(de)(de)coupe和敞篷(peng)系列,捷豹(bao)XK跑(pao)車(che)(che)在卓越豪華性(xing)和駕駛操控性(xing)方(fang)面始(shi)終引領潮(chao)流。XK8便(bian)快速成(cheng)為(wei)捷豹(bao)歷史(shi)上(shang)銷(xiao)量最好的(de)(de)跑(pao)車(che)(che)。憑借不(bu)凡的(de)(de)外形和優(you)異的(de)(de)性(xing)能(neng),它很(hen)快便(bian)成(cheng)為(wei)全(quan)(quan)球(qiu)最暢銷(xiao)的(de)(de)車(che)(che)型之一。外形有著靚麗的(de)(de)車(che)(che)身(shen)、內(nei)飾比較完美(mei)、個性(xing)、時尚
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