前輪(lun)(lun)葉(xie)子(zi)板作用是可以(yi)(yi)保證前輪(lun)(lun)有(you)足(zu)夠(gou)大(da)的(de)空間,而后(hou)葉(xie)子(zi)板沒有(you)車輪(lun)(lun)轉(zhuan)動碰擦(ca)的(de)問題,所(suo)以(yi)(yi)主要是呈弧(hu)形為主。相比來說,前葉(xie)子(zi)板容(rong)易在行駛的(de)時候受(shou)到損傷,為了(le)防止車輪(lun)(lun)卷起的(de)沙石或(huo)者泥漿濺到車廂的(de)底(di)部,所(suo)以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)(yi)塑料的(de)材料制成,使其(qi)更具有(you)緩沖性(xing)。
葉子(zi)板(ban)是(shi)(shi)輪胎正上方(fang)半圓的位置,葉子(zi)板(ban)也稱(cheng)翼(yi)子(zi)板(ban),按照安裝位置又分為前葉子(zi)板(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban),是(shi)(shi)指機(ji)動車(che)和(he)非機(ji)動車(che)上的一(yi)種覆蓋件。
葉子板(ban)包括:前(qian)葉子板(ban)、前(qian)葉子板(ban)內襯、前(qian)葉子板(ban)燈、后(hou)葉子板(ban)燈、散(san)熱(re)器框(kuang)架。
葉子板的作用(yong):
1、借助于(yu)流體力(li)學,減(jian)小(xiao)風(feng)阻系數(shu),讓車駕駛更(geng)加平穩(wen);
2、在(zai)(zai)汽(qi)車(che)駕(jia)駛流程中(zhong),避免(mian)被(bei)車(che)輪卷(juan)起的砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂的底部。葉子(zi)板(ban)被(bei)配置在(zai)(zai)車(che)輛的車(che)輪上方,作為(wei)(wei)車(che)輛側面側的外(wai)板(ban),并由樹脂成形,翼子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和(he)加強部用樹脂形成為(wei)(wei)一體。
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前(qian)葉子板更換教程:
1、首先用千斤頂對準汽(qi)(qi)車(che)底部的支撐點然(ran)后(hou)將汽(qi)(qi)車(che)底盤(pan)升(sheng)起并且(qie)還需要(yao)把輪胎卸除下(xia)來;
2、隨之拆除固定葉子(zi)板內襯的螺(luo)絲和卡扣取(qu)下已破損的葉子(zi)板即(ji)可。當然我們還要將葉子(zi)板下面的泥沙清(qing)洗干凈;
3、最后按(an)照(zhao)拆卸葉(xie)子(zi)板的(de)相反步(bu)驟來安裝新的(de)葉(xie)子(zi)板就大功告成(cheng)了(le);
4、其次我們還要(yao)找出葉(xie)子(zi)板內襯破了(le)(le)的(de)原因(yin)否則(ze)更(geng)換(huan)之后也就\"治標(biao)不治本\"的(de)情況(kuang)罷了(le)(le)。然(ran)而最大(da)可(ke)能就是因(yin)為下(xia)限位尺(chi)寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限空(kong)間(jian))太小了(le)(le)導致(zhi)汽車(che)行(xing)駛顛簸路(lu)段(duan)的(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)很(hen)容易頂到葉(xie)子(zi)板內襯長時(shi)(shi)間(jian)下(xia)去出現開裂也不以為然(ran)。這(zhe)時(shi)(shi)我們只要(yao)加大(da)下(xia)臂限位即可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板內襯發(fa)生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情況(kuang)。
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