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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下(xia)(xia)部的(de)放油螺(luo)塞擰下(xia)(xia)，放出橋殼的(de)潤滑油；拆下(xia)(xia)主動錐齒輪凸緣與傳動軸的(de)連接螺(luo)栓；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)的拆(chai)(chai)卸(xie)。拆(chai)(chai)卸(xie)前，應將(jiang)前輪(lun)用(yong)(yong)掩(yan)木(mu)掩(yan)住，松開駐車(che)制動器。拆(chai)(chai)卸(xie)時，松開并(bing)擰下(xia)全(quan)部半(ban)(ban)軸(zhou)緊固螺母及墊圈；用(yong)(yong)銅(tong)錘輕(qing)輕(qing)打擊半(ban)(ban)軸(zhou)尾部中央2至3下(xia)，使半(ban)(ban)軸(zhou)法(fa)蘭面與輪(lun)轂(gu)連接面分離后，用(yong)(yong)手拉半(ban)(ban)軸(zhou)法(fa)蘭，即可將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)抽出。注意(yi)在(zai)半(ban)(ban)軸(zhou)花(hua)鍵部分即將(jiang)通過油封時，要用(yong)(yong)手托住半(ban)(ban)軸(zhou)桿部，并(bing)緩(huan)緩(huan)轉動半(ban)(ban)軸(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)并(bing)行移出，不致將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)油封損壞，也預(yu)防(fang)半(ban)(ban)軸(zhou)掉地(di)扎傷(shang)人；

3、主減速器總(zong)成(cheng)的(de)(de)拆(chai)卸(xie)：卸(xie)下(xia)后(hou)制(zhi)動(dong)(dong)軟(ruan)管與三通接(jie)頭(tou)；用小(xiao)車，將(jiang)減速器殼支承好，拆(chai)下(xia)減速器殼與后(hou)橋連(lian)(lian)接(jie)的(de)(de)12個螺栓，將(jiang)減速器總(zong)成(cheng)從(cong)橋殼上取下(xia)；斷開(kai)制(zhi)動(dong)(dong)氣室(shi)軟(ruan)管、管路之間的(de)(de)連(lian)(lian)接(jie)，拆(chai)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)氣室(shi)，拆(chai)下(xia)調整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆除輪(lun)轂(gu)調(diao)(diao)整螺(luo)母鎖(suo)片緊固螺(luo)釘，取(qu)出鎖(suo)片用(yong)，專用(yong)套筒拆掉輪(lun)轂(gu)調(diao)(diao)整螺(luo)母；稍(shao)(shao)稍(shao)(shao)轉動輪(lun)轂(gu)及制動鼓總成，用(yong)拉馬向外拉輪(lun)轂(gu)，同(tong)時在制動鼓上輕輕敲擊(ji)，以震松外軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)(quan)，待外軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)(quan)松動后，取(qu)下(xia)輪(lun)轂(gu)及制動鼓總成，但此(ci)時應注(zhu)意該總成重量較重，不(bu)要摔壞(huai)或砸傷(shang)人，同(tong)時要注(zhu)意保護外軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)(quan)不(bu)要摔壞(huai)；

5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出內(nei)軸承內(nei)圈(quan)總成(cheng)和(he)油(you)封座圈(quan)總成(cheng)；用(yong)回位(wei)彈(dan)簧拆(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)下制動(dong)器回位(wei)彈(dan)簧，取下凸(tu)輪軸；用(yong)板(ban)手拆(chai)(chai)下制動(dong)器底板(ban)緊固螺(luo)栓，取下制動(dong)器底板(ban)帶蹄片及防塵罩總成(cheng)；拆(chai)(chai)下制動(dong)氣室(shi)支架，拆(chai)(chai)下橋殼(ke)總成(cheng)；

6、最(zui)后(hou)安(an)裝拆卸的反序安(an)裝即可(ke)。

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