汽(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠是吸收和減緩(huan)(huan)外(wai)(wai)(wai)界沖擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠是用鋼板沖壓成(cheng)(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)身有(you)一(yi)段較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)間隙,看上去(qu)十(shi)分不美(mei)觀(guan)。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和工程塑料在汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)量(liang)應(ying)用,汽(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠作為一(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠除了保持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)功能外(wai)(wai)(wai),還要追求與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一(yi),追求本身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠都是塑料制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de),人們稱為塑料保險(xian)(xian)杠。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑料保險(xian)(xian)杠是由(you)外(wai)(wai)(wai)板、緩(huan)(huan)沖材料和橫(heng)梁三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)(wai)板和緩(huan)(huan)沖材料用塑料制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁用冷軋薄板沖壓而成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)(wai)(wai)板和緩(huan)(huan)沖材料附(fu)著在橫(heng)梁。
塑(su)(su)料(liao)保險杠是由(you)外板(ban)、緩沖材料(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和(he)(he)緩沖材料(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁用(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖壓而(er)成(cheng)(cheng)U型槽;外板(ban)和(he)(he)緩沖材料(liao)附著在橫(heng)(heng)梁上,橫(heng)(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨(sui)時拆卸下來(lai)。這(zhe)種(zhong)塑(su)(su)料(liao)保險杠使(shi)(shi)用(yong)的塑(su)(su)料(liao),大(da)體(ti)上使(shi)(shi)用(yong)聚脂系(xi)和(he)(he)聚丙烯(xi)系(xi)兩(liang)種(zhong)材料(liao),采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)聯(lian)合會(hui)、全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)標(biao)準(zhun)化技術委員會(hui)車(che)身附(fu)件分技術委員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團共(gong)同發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防護杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導起(qi)草(cao),國(guo)內多個科研院(yuan)校、專業(ye)機構參與論證,通過國(guo)家工業(ye)與信(xin)息化部審批。據悉,中(zhong)國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防護杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)的(de)正式公布(bu),標(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)防護杠行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突(tu)破,填補(bu)了國(guo)內標(biao)準(zhun)空(kong)白(bai)。該(gai)標(biao)準(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)國(guo)正式實施,引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)生(sheng)產廠家和銷售商極大關注(zhu)
一、用轉角指(zhi)示(shi)柱判斷保險(xian)杠的(de)位置
保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角部位(wei)(wei)豎(shu)立的(de)(de)標記是(shi)指(zhi)(zhi)示柱,有(you)些公司(si)產品中還有(you)隨著馬(ma)達驅動自動伸(shen)縮的(de)(de)類型。這種拐(guai)角指(zhi)(zhi)示柱,可(ke)以正確地確認(ren)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角位(wei)(wei)置(zhi),防止保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)損傷(shang),提(ti)高駕駛技術(shu),經(jing)常容易擦(ca)傷(shang)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)人,最(zui)好裝上(shang)一個(ge)試一試。有(you)了這個(ge)轉角標示柱,在(zai)駕駛座就(jiu)可(ke)以正確判斷保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi),非常方(fang)便。
二、安裝(zhuang)拐角橡(xiang)膠可減(jian)輕保險杠受損
保(bao)險(xian)杠的(de)邊(bian)角處是(shi)汽車(che)外殼中最容易(yi)弄(nong)傷(shang)的(de)部分,駕車(che)感不好的(de)人容易(yi)擦到(dao)邊(bian)角,弄(nong)得(de)滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這個(ge)(ge)部位的(de)是(shi)拐角橡(xiang)膠(jiao)(jiao),只需(xu)貼在(zai)保(bao)險(xian)杠的(de)拐角處就OK了(le),且安(an)裝非常簡單。這個(ge)(ge)辦(ban)法可以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠受損(sun)傷(shang)的(de)程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被(bei)碰傷(shang),再更(geng)換新(xin)的(de)就可以(yi)了(le)。此外,拐角橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)很(hen)厚的(de)膠(jiao)(jiao)墊,貼在(zai)保(bao)險(xian)杠轉角處,如果想(xiang)與車(che)身看(kan)起(qi)來有整(zheng)體(ti)感,可以(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
江鈴福特(te)Transit全(quan)(quan)順多功能車(che)(che),是依據(ju)現代城(cheng)市(shi)運(yun)輸車(che)(che)的需求特(te)點(dian),運(yun)用福特(te)全(quan)(quan)順商(shang)務車(che)(che)平(ping)臺(tai)技術(shu)精心打造的系列城(cheng)市(shi)運(yun)輸車(che)(che)型(xing)。車(che)(che)型(xing)選擇可多樣化,最大程度上滿足城(cheng)市(shi)物(wu)流貨運(yun)消費人群的需求。
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