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溫控開關簡介

汽(qi)車空調的溫控開關原理(li)： 

1、溫控開關(guan)內部有個雙金屬片(pian)，具有不同(tong)的(de)(de)(de)熱膨脹系數，這樣(yang)就能在達(da)(da)到一定范圍的(de)(de)(de)臨界點(dian)溫度(du)時發生形變使觸點(dian)結合，達(da)(da)到通(tong)電的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，低于這個溫度(du)范圍后回(hui)復到起始位置，斷開線路。這是機械式的(de)(de)(de)。在溫控開關(guan)表面會標有數值(zhi)，例如78或者83等等。 

2、還有(you)熱電(dian)偶式(shi)的，也(ye)就是不同(tong)(tong)的溫度有(you)不同(tong)(tong)的電(dian)阻，行車(che)電(dian)腦獲取(qu)數據(ju)后作出開啟(qi)或關(guan)閉的指令。

 3、溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關是控(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)(shan)轉動的(de)當(dang)水(shui)溫(wen)(wen)88度左(zuo)右溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關控(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)(shan)底(di)數轉100度以(yi)上(shang)風扇(shan)(shan)高(gao)速轉溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關一般(ban)安裝在(zai)水(shui)箱(xiang)上(shang)或水(shui)管到發動機缸蓋的(de)地方(fang)有3根(gen)線(xian)的(de)兩根(gen)線(xian)的(de)看車型不(bu)等。 

4、 三條(tiao)線(xian)的(de)那一(yi)定是(shi)(shi)電(dian)子溫控才有，一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)開關那過(guo)來的(de)負級 一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)接到干(gan)燥瓶那個保護空調(diao)系(xi)統的(de)開關 還有一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)在(zai)(zai)空(kong)(kong)(kong)調操作(zuo)面板上，溫(wen)(wen)度(du)傳感器(qi)安裝(zhuang)在(zai)(zai)空(kong)(kong)(kong)調進(jin)風口位(wei)置。汽車(che)上的溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)是起溫(wen)(wen)度(du)控(kong)制的作(zuo)用，主要是空(kong)(kong)(kong)調溫(wen)(wen)控(kong)，其是控(kong)制空(kong)(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)的，當(dang)設置的溫(wen)(wen)度(du)為25度(du)時(shi)(shi)車(che)廂溫(wen)(wen)度(du)達到了25度(du)就會關(guan)停壓縮(suo)機(ji)(ji)，風扇還(huan)會運(yun)轉的，因此溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)是控(kong)制空(kong)(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)，而不是控(kong)制風扇的。汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)(kai)關(guan)壞了的表現(xian)：汽車(che)在(zai)(zai)運(yun)行中冷卻系統溫(wen)(wen)度(du)過高會出現(xian)水(shui)溫(wen)(wen)表指針指向紅線，水(shui)溫(wen)(wen)警示燈閃亮，甚至沸騰(teng)；發(fa)動機(ji)(ji)在(zai)(zai)加速時(shi)(shi)伴隨有明顯的金屬(shu)敲擊(ji)聲，同時(shi)(shi)有動力不足、水(shui)溫(wen)(wen)警示燈閃爍(shuo)、難以熄火等現(xian)象。

華陽客車簡介

華陽(yang)成立(li)于1997年4月，是中國(guo)汽車(che)品牌，主要生產(chan)轎車(che)和商務車(che)。