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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是吸收和(he)(he)(he)減緩外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)身(shen)(shen)前后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以前汽車(che)(che)(che)前后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是用鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)(jie)或焊接(jie)(jie)在(zai)一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)有一段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，看上去(qu)十分不(bu)美(mei)觀。隨著汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)(he)工(gong)程塑料(liao)在(zai)汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)大(da)量應(ying)用，汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保持原有的(de)(de)(de)(de)保護功能外(wai)(wai)，還要追(zhui)求與(yu)車(che)(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)統一，追(zhui)求本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是塑料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們(men)稱為(wei)塑料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑料(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠是由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)(liang)(liang)等三部分組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)(liang)(liang)用(yong)厚度為(wei)1.5毫米左(zuo)右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型(xing)槽；外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)(liang)(liang)上，橫梁(liang)(liang)(liang)與(yu)車架(jia)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)螺(luo)絲聯接，可以(yi)隨時(shi)拆卸下(xia)來(lai)。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠使(shi)用(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)，大(da)體上使(shi)用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年6月(yue)26日，全國(guo)汽(qi)車(che)用品(pin)行(xing)(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化技(ji)(ji)術(shu)委員會(hui)車(che)身附件分技(ji)(ji)術(shu)委員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團共同發布中國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團主導起草，國(guo)內多個科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與論證，通過國(guo)家(jia)工業(ye)與信息化部(bu)審(shen)批。據悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的正式公(gong)布，標(biao)志著汽(qi)車(che)防護杠行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零(ling)”的突破，填(tian)補了國(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全國(guo)正式實(shi)施，引發行(xing)(xing)業(ye)生產廠家(jia)和銷售(shou)商極大關注

一、用轉角指(zhi)示柱(zhu)判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)部位豎立的(de)標記是指示(shi)柱(zhu)(zhu)，有些公司產品(pin)中還有隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐角(jiao)指示(shi)柱(zhu)(zhu)，可(ke)以(yi)正確(que)地(di)確(que)認保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)位置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)損傷，提高駕駛技術，經常容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)人，最好裝(zhuang)上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉(zhuan)角(jiao)標示(shi)柱(zhu)(zhu)，在駕駛座就可(ke)以(yi)正確(que)判斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)位置，非常方(fang)便。
二、安裝(zhuang)拐角(jiao)橡膠可減(jian)輕保(bao)險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)處是汽車外殼中最容易(yi)弄傷的(de)部(bu)分，駕車感不好(hao)的(de)人(ren)容易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)，弄得滿是傷痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部(bu)位(wei)的(de)是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠，只需貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了(le)，且安裝非常(chang)簡單。這(zhe)個辦法(fa)可(ke)以減輕(qing)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度。當然，橡(xiang)(xiang)膠如果被碰傷，再更換新的(de)就可(ke)以了(le)。此外，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠是很(hen)厚的(de)膠墊(dian)，貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉角(jiao)處，如果想與(yu)車身看起來有整體感，可(ke)以噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的(de)前臉叫中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)，又名汽(qi)車(che)(che)前臉，鬼(gui)臉，格柵以(yi)及(ji)水(shui)(shui)箱護(hu)罩等(deng)。其(qi)主(zhu)要作(zuo)用(yong)在(zai)于(yu)水(shui)(shui)箱，發動(dong)機(ji)(ji)，空(kong)(kong)調等(deng)的(de)進氣通風，防止行(xing)駛中(zhong)(zhong)外來(lai)物對(dui)車(che)(che)廂內(nei)部(bu)部(bu)件的(de)破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)汽(qi)車(che)(che)工(gong)程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)是(shi)用(yong)來(lai)覆蓋(gai)在(zai)車(che)(che)身(shen)上以(yi)便讓空(kong)(kong)氣進入，大多數車(che)(che)輛(liang)具有在(zai)前面的(de)汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)，以(yi)保護(hu)散熱器(qi)和發動(dong)機(ji)(ji)，其(qi)他常見的(de)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)(wang)位于(yu)前保險杠(gang)下(xia)。

汽車前臉的優點

汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)視(shi)覺重(zhong)(zhong)心(xin)，自然也(ye)是汽(qi)車(che)(che)(che)設計(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)中(zhong)之重(zhong)(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影響了(le)人們的(de)(de)(de)對(dui)于汽(qi)車(che)(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知(zhi)感官，不同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀上(shang)的(de)(de)(de)視(shi)覺統一，汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)設計(ji)包括了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格(ge)柵和發動機前(qian)(qian)緣線等(deng)，如同(tong)人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴和下巴等(deng)構成(cheng)了(le)特有的(de)(de)(de)長相特征(zheng)，在利用車(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)線條蜿蜒(yan)，細(xi)節(jie)打造造型輪廓。

華陽客車簡介

華(hua)陽(yang)成(cheng)立于1997年4月(yue)，是中國汽車品牌，主(zhu)要生產轎(jiao)車和(he)商(shang)務車。