汽車(che)線(xian)束是汽車(che)電(dian)(dian)路的網絡主(zhu)體(ti)(ti),沒有線(xian)束也就不存在汽車(che)電(dian)(dian)路。線(xian)束是指由銅材沖制而成的接(jie)(jie)觸件端子(連接(jie)(jie)器)與電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜壓接(jie)(jie)后,外面再塑壓絕緣(yuan)體(ti)(ti)或外加金屬(shu)殼體(ti)(ti)等(deng)。
在汽(qi)車線束(shu)(shu)和(he)汽(qi)車電(dian)氣(qi)系(xi)統(tong)中(zhong)起著(zhu)極(ji)其重要的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果(guo)將整個車輛的(de)(de)線束(shu)(shu)比作(zuo)汽(qi)車的(de)(de)神經系(xi)統(tong),那么終(zhong)端就是每(mei)個神經系(xi)統(tong)的(de)(de)連(lian)接點。因(yin)此,最好通過掌握的(de)(de)特性(xing)和(he)使用(yong)要求,確(que)保(bao)設計和(he)制造高質量的(de)(de)線束(shu)(shu)。電(dian)氣(qi)系(xi)統(tong)運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
海(hai)馬汽(qi)車從2012年開始對(dui)旗下車型(xing)采用新(xin)的(de)命名規則,轎車以M開頭,SUV以S開頭。海(hai)馬S7于(yu)今年4月的(de)上海(hai)車展(zhan)首發,定位于(yu)緊湊型(xing)城(cheng)市SUV。外觀方面(mian),從曝(pu)光(guang)的(de)諜(die)(die)照來(lai)看,海(hai)馬S7諜(die)(die)照采用了全(quan)新(xin)的(de)前格柵設計,霧(wu)燈周圍(wei)的(de)輪廓也有所變化,配(pei)合(he)少量(liang)的(de)鍍(du)鉻裝(zhuang)飾,使前臉看上去(qu)更加(jia)富有層(ceng)次感。
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