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前保險杠皮簡介

汽車保(bao)(bao)險(xian)杠是吸收和減緩外(wai)界沖(chong)擊(ji)力(li)、防(fang)護車身前(qian)后部的(de)(de)安全(quan)(quan)裝置(zhi)(zhi)。許(xu)多(duo)年以前(qian)汽車前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠是用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓成槽鋼，與(yu)車架縱梁(liang)鉚接或焊(han)接在一(yi)(yi)起(qi)的(de)(de)，與(yu)車身有一(yi)(yi)段(duan)較大的(de)(de)間(jian)隙，看(kan)上去(qu)十分(fen)不美觀。隨著汽車工業(ye)的(de)(de)發展和工程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽車工業(ye)的(de)(de)大量(liang)應用(yong)，汽車保(bao)(bao)險(xian)杠作為(wei)一(yi)(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)安全(quan)(quan)裝置(zhi)(zhi)也走向了革新的(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)轎車前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)保(bao)(bao)護功能(neng)外(wai)，還要(yao)追求與(yu)車體造型的(de)(de)和諧與(yu)統一(yi)(yi)，追求本身的(de)(de)輕量(liang)化。轎車的(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠都是塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成的(de)(de)，人們(men)稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠。 一(yi)(yi)般汽車的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)三部分(fen)組成。其(qi)中(zhong)外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U形槽；外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠是由外(wai)板、緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁等三(san)部分組成。其中外(wai)板和緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成，橫梁用(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的(de)冷軋薄板沖壓而(er)成U型槽；外(wai)板和緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)附(fu)著在橫梁上，橫梁與車(che)架縱梁螺絲聯(lian)接，可以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠使(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)，大體上使(shi)用(yong)聚脂(zhi)系(xi)和聚丙(bing)烯系(xi)兩種(zhong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)，采(cai)用(yong)注射(she)成型法制(zhi)成。
2013年(nian)6月(yue)26日(ri)，全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)用品行業(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)標準化技術委員會(hui)車(che)身附件分技術委員會(hui)和廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共(gong)同發布中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防護(hu)杠》行業(ye)(ye)標準。此標準由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)內多個科研(yan)院校、專業(ye)(ye)機構參與論證，通過(guo)國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化部審(shen)批(pi)。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防護(hu)杠》行業(ye)(ye)標準的正(zheng)式(shi)公布，標志著汽(qi)(qi)車(che)防護(hu)杠行業(ye)(ye)標準實現“零”的突破，填補(bu)了國(guo)(guo)內標準空白。該標準將于2013年(nian)9月(yue)1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)正(zheng)式(shi)實施，引發行業(ye)(ye)生產廠家和銷售商極大關注(zhu)

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保險杠的位(wei)置(zhi)
保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)部(bu)位(wei)(wei)豎(shu)立(li)的標記是指示(shi)柱(zhu)，有(you)些公司產品(pin)中還有(you)隨著(zhu)馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸(shen)縮的類型。這種(zhong)拐角(jiao)指示(shi)柱(zhu)，可以(yi)正(zheng)確地確認保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)位(wei)(wei)置，防止(zhi)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的損(sun)傷(shang)，提(ti)高駕(jia)駛技術，經常容易擦傷(shang)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的人，最好裝上一個試一試。有(you)了(le)這個轉(zhuan)角(jiao)標示(shi)柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可以(yi)正(zheng)確判斷(duan)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的位(wei)(wei)置，非常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠可(ke)減輕保險杠受損
保險(xian)杠(gang)(gang)的邊角(jiao)處是汽車(che)外殼中最(zui)容易弄傷的部分，駕(jia)車(che)感(gan)不好(hao)的人容易擦到邊角(jiao)，弄得滿是傷痕。可(ke)保護這(zhe)個(ge)部位的是拐角(jiao)橡膠，只需貼在保險(xian)杠(gang)(gang)的拐角(jiao)處就OK了(le)(le)，且安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)辦(ban)法可(ke)以(yi)減輕(qing)保險(xian)杠(gang)(gang)受損傷的程度。當然(ran)，橡膠如果(guo)被碰傷，再(zai)更(geng)換新的就可(ke)以(yi)了(le)(le)。此外，拐角(jiao)橡膠是很厚(hou)的膠墊，貼在保險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處，如果(guo)想與車(che)身(shen)看起來有整體感(gan)，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)(che)的(de)前(qian)(qian)臉叫中(zhong)(zhong)網，又名汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉，鬼臉，格(ge)柵以及水箱護(hu)罩等。其(qi)主要作用在(zai)(zai)于(yu)水箱，發動機，空(kong)調等的(de)進(jin)氣通風，防止行駛中(zhong)(zhong)外(wai)來物對車(che)(che)(che)廂(xiang)內部部件的(de)破壞以及美觀彰顯(xian)個性，在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是(shi)用來覆蓋在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身上以便讓空(kong)氣進(jin)入，大多數車(che)(che)(che)輛(liang)具有在(zai)(zai)前(qian)(qian)面的(de)汽車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)網，以保護(hu)散熱器和(he)發動機，其(qi)他常見的(de)中(zhong)(zhong)網位于(yu)前(qian)(qian)保險杠(gang)下。

汽(qi)車前臉的優點

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉作為汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺重(zhong)心，自然也(ye)(ye)是汽(qi)車(che)設計(ji)(ji)中的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)(qian)臉的(de)(de)(de)(de)(de)美丑也(ye)(ye)直(zhi)接影(ying)響了人們的(de)(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)(de)(de)認知感官，不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)品牌也(ye)(ye)擁(yong)有(you)特有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)家(jia)族式(shi)臉譜來達到外(wai)觀上的(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺統一，汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉設計(ji)(ji)包(bao)括了汽(qi)車(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵和發動機前(qian)(qian)緣(yuan)線等，如同(tong)人臉的(de)(de)(de)(de)(de)眼睛，嘴(zui)巴和下(xia)巴等構成了特有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)長相特征，在利用車(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)線條蜿蜒，細節(jie)打造造型輪(lun)廓。

飛越SRV簡介

富迪汽車旗下飛越SRV 在底盤、發(fa)動機、車身(shen)外(wai)型上(shang)全面改(gai)進，充分體(ti)現了富迪汽(qi)車強大的持續開發(fa)能力。采(cai)用(yong)一次沖壓成形的全金屬封閉式承載(zai)車身(shen)，前后碰撞(zhuang)吸(xi)能區與堅固的車廂完美結(jie)合(he)，科(ke)學(xue)地化(hua)解來自不同角度(du)的沖擊力。