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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)(xi)統，發動機水冷系(xi)(xi)統中的(de)散(san)熱器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三(san)部分構(gou)成。

散(san)(san)熱器冷(leng)卻(que)已經到達(da)高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)(san)熱器的管(guan)子和(he)散(san)(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)(sheng)的氣(qi)流(liu)及車輛運(yun)動產生(sheng)(sheng)的氣(qi)流(liu)中時，散(san)(san)熱器中的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散(san)熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質(zhi)和銅制，前(qian)者(zhe)用于一(yi)般乘用車，后(hou)者(zhe)用于大型商用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)(yu)制造技(ji)術(shu)發(fa)(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)(yu)輕型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時(shi)，銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)工(gong)(gong)藝有了長(chang)足(zu)的(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)、重型(xing)(xing)(xing)卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)角度(du)來(lai)考慮（尤(you)其是歐美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲(zhou)新型(xing)(xing)(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)(fa)展前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其他工(gong)(gong)程設(she)備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕(shi)性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化(hua)處理后使(shi)用，避免造成散熱器內(nei)部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)(ye)，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家生(sheng)產且符合國(guo)家標準(zhun)的長效防銹(xiu)防凍液(ye)(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過程中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器，以保(bao)證散(san)熱能(neng)力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放水再(zai)注水時，要先將(jiang)發動機缸(gang)體的放水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再(zai)關上，從而(er)避免產生水泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)(shui)位(wei)，要停(ting)機(ji)降溫(wen)后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人員身(shen)體應盡(jin)量遠離(li)加水(shui)(shui)口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月間(jian)對散熱器進(jin)行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿(yan)反(fan)進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水位(wei)計應每(mei)3個月(yue)清洗(xi)一(yi)次(ci)或視實際情況，各(ge)部(bu)件(jian)拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

菲翔簡介

菲翔外形采用(yong)(yong)意(yi)大(da)利運動(dong)(dong)設(she)計(ji)，為迎合中(zhong)國人審美(mei)，采用(yong)(yong)大(da)量鍍鉻件裝飾。非對稱的中(zhong)控臺設(she)計(ji)，總體向(xiang)駕駛(shi)員(yuan)座位側傾(qing)。動(dong)(dong)力上搭載1.4T發動(dong)(dong)機有高(gao)低功率(lv)兩種(zhong)版(ban)本，低功率(lv)版(ban)最大(da)輸(shu)出功率(lv)為88千(qian)瓦，最大(da)扭矩206牛(niu)(niu)米(mi);頂配車型采用(yong)(yong)高(gao)功率(lv)版(ban)本最大(da)功率(lv)110千(qian)瓦，最大(da)扭矩230牛(niu)(niu)米(mi)。變(bian)速(su)箱配備5檔手動(dong)(dong)和6擋雙離合變(bian)速(su)器。

菲翔的輪胎(tai)(tai)有兩(liang)種(zhong)，其中低配(pei)(pei)(pei)車型搭(da)載(zai)規格為205/55 R16普利司通輪胎(tai)(tai)，頂(ding)配(pei)(pei)(pei)車型搭(da)載(zai)225/45 R17馬牌(pai)輪胎(tai)(tai)。同(tong)級(ji)別車型中多(duo)配(pei)(pei)(pei)備韓國的韓泰和錦湖(hu)輪胎(tai)(tai)較多(duo)，少(shao)數配(pei)(pei)(pei)有普利司通輪胎(tai)(tai)。