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前(qian)(qian)(qian)保(bao)險(xian)杠下隔柵(zha)。汽車前(qian)(qian)(qian)臉格(ge)柵(zha)作用是進(jin)氣和(he)減小空氣阻(zu)力(li)，前(qian)(qian)(qian)格(ge)柵(zha)對發(fa)(fa)動(dong)機艙的(de)阻(zu)力(li)影響(xiang)越大，發(fa)(fa)動(dong)機艙阻(zu)力(li)約占總(zong)體阻(zu)力(li)的(de)10%，格(ge)柵(zha)主動(dong)關閉有利于(yu)減小發(fa)(fa)動(dong)機艙內的(de)阻(zu)力(li)，另(ling)外前(qian)(qian)(qian)格(ge)柵(zha)還起到降溫的(de)作用，前(qian)(qian)(qian)格(ge)柵(zha)是外界(jie)與(yu)發(fa)(fa)動(dong)機艙的(de)通(tong)道，空氣通(tong)過(guo)它(ta)進(jin)入發(fa)(fa)動(dong)機艙，帶走散熱器的(de)熱量，進(jin)行降溫。
汽車前格(ge)柵(zha)(zha)，在一輛(liang)汽車的(de)前臉(lian)占最大(da)的(de)面積。近年(nian)來(lai)在很(hen)多車型中，前格(ge)柵(zha)(zha)的(de)面積越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大(da)，造型也(ye)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)具(ju)有攻擊性(xing)。除了眾所周知的(de)給(gei)發動機散熱和提供更好的(de)空氣(qi)動力(li)性(xing)能等功能方面的(de)考慮，在造型設計上也(ye)有重(zhong)要的(de)作用。
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1.前格柵(zha)(zha)除了美(mei)觀，最大的(de)(de)作(zuo)用(yong)就是進氣和(he)減(jian)小空氣阻力(li)。前格柵(zha)(zha)對發動機艙的(de)(de)阻力(li)影(ying)響越(yue)大，發動機艙阻力(li)約占總(zong)體阻力(li)的(de)(de)10%，格柵(zha)(zha)主動關閉有利于減(jian)小發動機艙內的(de)(de)阻力(li)。
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