前輪(lun)葉(xie)(xie)子板(ban)作用是可以(yi)保證(zheng)前輪(lun)有足夠(gou)大的(de)空間,而后葉(xie)(xie)子板(ban)沒有車(che)輪(lun)轉動碰(peng)擦的(de)問題,所以(yi)主要是呈弧形為(wei)(wei)主。相比來說,前葉(xie)(xie)子板(ban)容易(yi)在行駛(shi)的(de)時(shi)候受到損(sun)傷,為(wei)(wei)了防(fang)止(zhi)車(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)沙(sha)石或者泥漿濺(jian)到車(che)廂的(de)底部(bu),所以(yi)葉(xie)(xie)子板(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制成,使(shi)其更具有緩沖性。
葉子板(ban)是輪胎(tai)正上方半圓的(de)位置(zhi),葉子板(ban)也稱翼子板(ban),按照安(an)裝(zhuang)位置(zhi)又(you)分為(wei)前葉子板(ban)和后葉子板(ban),是指機(ji)動車(che)和非機(ji)動車(che)上的(de)一種覆(fu)蓋件(jian)。
葉(xie)子板(ban)包(bao)括:前葉(xie)子板(ban)、前葉(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)子板(ban)燈、后葉(xie)子板(ban)燈、散熱器框架。
葉子板的作用:
1、借助于流體力學,減小風阻(zu)系數,讓(rang)車(che)駕駛(shi)更加平穩;
2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)駕駛(shi)流(liu)程中,避免被車(che)(che)輪卷起(qi)的(de)(de)砂石、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂的(de)(de)底部。葉子板被配置在(zai)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)(che)輪上(shang)方,作為車(che)(che)輛(liang)側(ce)面(mian)側(ce)的(de)(de)外板,并由樹(shu)脂(zhi)成形(xing),翼子板由外板部和加強(qiang)部用樹(shu)脂(zhi)形(xing)成為一體(ti)。
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前葉子板更換教(jiao)程:
1、首(shou)先用千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian)然后(hou)將汽車底盤升起(qi)并且還需要把輪(lun)胎卸(xie)除下(xia)來;
2、隨之拆除固定(ding)葉子板內襯的螺絲和卡扣取(qu)下已破損的葉子板即可。當然我們還要將葉子板下面的泥(ni)沙清洗干(gan)凈;
3、最后按照拆(chai)卸葉(xie)子(zi)板的(de)相(xiang)反步驟來安裝新(xin)的(de)葉(xie)子(zi)板就大功告成了;
4、其次我們還要找出(chu)葉子板(ban)內(nei)(nei)襯破(po)了的原因否則更換之(zhi)后也(ye)就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的情況罷了。然(ran)(ran)而最(zui)大可(ke)能就(jiu)是因為(wei)下限位尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時的最(zui)大極(ji)限空間)太小了導致汽車行(xing)駛顛簸(bo)路段的時候輪胎(tai)很(hen)容易頂到葉子板(ban)內(nei)(nei)襯長(chang)時間下去出(chu)現開裂也(ye)不(bu)以為(wei)然(ran)(ran)。這時我們只要加大下臂限位即可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉子板(ban)內(nei)(nei)襯發生\"硬碰硬\"的情況。
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