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發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動機蓋的(de)安(an)裝(zhuang)方法
1、分(fen)二到(dao)三次以兩(liang)邊向中間交(jiao)(jiao)叉(cha)對稱的(de)順序拆卸氣缸蓋螺栓，用扭力扳手和專(zhuan)用套筒，以兩(liang)邊向中間交(jiao)(jiao)叉(cha)對稱的(de)順序擰松氣缸蓋各(ge)螺栓。
2、快速搖擺專用套筒，同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。風(feng)神S30是東風(feng)風(feng)神推出的首款A級三廂(xiang)轎車(che)，該車(che)借(jie)鑒歐日(ri)造車(che)理念，吸納了(le)歐洲成熟(shu)底盤技(ji)術(shu)，采用四輪獨(du)立(li)懸架式底盤設計，外(wai)觀與(yu)國際(ji)知名汽車(che)設計大(da)師喬治(zhi)亞羅聯(lian)合設計，車(che)身工程則由(you)東風(feng)技(ji)術(shu)中心與(yu)意大(da)利聯(lian)合設計開發，共(gong)分為(wei)進取(qu)型(xing)、尊(zun)雅型(xing)、尊(zun)貴型(xing)3個(ge)級別。
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