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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)(kong)調系統的(de)機件，能將管子中(zhong)的(de)熱量(liang)，以(yi)很快的(de)方式，傳(chuan)到管子附(fu)近(jin)的(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，大部分汽(qi)車上(shang)的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在水箱前面(mian)。把氣(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體的(de)裝置(zhi)。發(fa)電廠要(yao)用許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)(shi)渦輪機排出的(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類的(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石油化(hua)學工業(ye)中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)(shi)烴(jing)類及(ji)其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)餾(liu)過程中(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態的(de)裝置(zhi)稱為(wei)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)熱量(liang)帶走而運轉(zhuan)的(de)。

氣(qi)體通過一根長長的(de)(de)管子（通常(chang)盤(pan)成螺(luo)線管），讓(rang)熱量(liang)散(san)(san)(san)失到四周的(de)(de)空氣(qi)中，銅之類的(de)(de)金屬導(dao)入性能(neng)強，常(chang)用(yong)于輸送(song)蒸氣(qi)。為提(ti)高冷凝器的(de)(de)效率經常(chang)在管道上附加熱傳導(dao)性能(neng)優異的(de)(de)散(san)(san)(san)熱片(pian)，加大散(san)(san)(san)熱面積，以加速散(san)(san)(san)熱。并通過風機加快空氣(qi)對流的(de)(de)方(fang)式把熱帶走(zou)。
一般制(zhi)冷(leng)機(ji)的制(zhi)冷(leng)原理壓(ya)縮(suo)機(ji)的作用是把工(gong)(gong)質由低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)氣體(ti)壓(ya)縮(suo)成高(gao)溫高(gao)壓(ya)氣體(ti)，再經過(guo)冷(leng)凝器(qi)，在冷(leng)凝器(qi)中冷(leng)凝成低(di)(di)溫高(gao)壓(ya)的液(ye)(ye)體(ti)，經節流閥節流后，則成為(wei)低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)的液(ye)(ye)體(ti)。低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)的液(ye)(ye)態工(gong)(gong)質送(song)入(ru)蒸(zheng)發器(qi)，在蒸(zheng)發器(qi)中吸熱蒸(zheng)發而成為(wei)高(gao)溫低(di)(di)壓(ya)的蒸(zheng)汽，從而完成制(zhi)冷(leng)循環。
單級蒸汽壓縮制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)(tong)，是由(you)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)壓縮機、冷(leng)(leng)凝器、蒸發器和節流閥四(si)個基本部(bu)件組成。它們之間(jian)用管道(dao)依次連接，形成一(yi)個密閉的系(xi)統(tong)(tong)，制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在系(xi)統(tong)(tong)中不斷地循環流動，發生狀態變化(hua)，與外界進行熱量交(jiao)換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

馬蒂茲簡介

而且整車配置不(bu)(bu)低：單氣囊(nang)、ABS、電噴、前(qian)排電動門裝，基本滿足駕車的(de)最(zui)低要求。從以前(qian)試車時的(de)表現(xian)來看，由于(yu)(yu)車身輕巧，動力反應似乎(hu)不(bu)(bu)亞于(yu)(yu)三缸夏(xia)利（市(shi)區(qu)用足夠了(le)）。不(bu)(bu)過車內后排空間不(bu)(bu)大(da)。

馬(ma)蒂茲所(suo)有18輛介紹(shao)車型(xing)中惟一的(de)一款進口車型(xing)，有句話(hua)：“買馬(ma)蒂茲用(yong)到(dao)2006”。確實(shi)從外形看，珠圓(yuan)玉(yu)潤的(de)馬(ma)蒂茲有著目前最時尚的(de)元素。