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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收(shou)和(he)減緩外(wai)界沖擊力、防護車(che)身(shen)(shen)前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)(ban)沖壓成(cheng)(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與(yu)(yu)(yu)車(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)，與(yu)(yu)(yu)車(che)身(shen)(shen)有(you)一(yi)段(duan)較大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持(chi)原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能(neng)外(wai)，還要(yao)追(zhui)求與(yu)(yu)(yu)車(che)體(ti)造(zao)型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)(yu)統一(yi)，追(zhui)求本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖材料(liao)(liao)和(he)橫梁三(san)部分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫梁用冷軋薄板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)附著在橫梁。

塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部(bu)分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫米(mi)左右的冷(leng)軋薄(bo)板(ban)(ban)沖壓(ya)而成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上(shang)，橫(heng)梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺絲聯接(jie)，可以隨時(shi)拆(chai)卸下來。這種塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)使用(yong)的塑料(liao)(liao)(liao)，大體(ti)上(shang)使用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩種材料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車用(yong)品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車標(biao)準(zhun)化技(ji)術委(wei)員會車身附件分技(ji)術委(wei)員會和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發布中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)機構參與(yu)論證，通過(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與(yu)信息化部審(shen)批。據悉，中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)的正(zheng)式公布，標(biao)志著汽(qi)(qi)車防(fang)護杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)實現“零(ling)”的突(tu)破，填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將于(yu)2013年9月1日在(zai)全國(guo)(guo)(guo)正(zheng)式實施，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠(chang)家(jia)和銷售商(shang)極大(da)關注

一(yi)、用(yong)轉角指(zhi)示柱(zhu)判斷(duan)保(bao)險(xian)杠的位置(zhi)
保險杠(gang)拐(guai)角部位(wei)豎(shu)立的標記是(shi)指示柱(zhu)(zhu)(zhu)，有(you)些公司產(chan)品(pin)中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的類型。這種拐(guai)角指示柱(zhu)(zhu)(zhu)，可以正(zheng)(zheng)確地確認保險杠(gang)拐(guai)角位(wei)置(zhi)，防止保險杠(gang)的損傷，提高駕駛(shi)技術(shu)，經常容(rong)易(yi)擦傷保險杠(gang)的人，最好裝(zhuang)上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這個轉角標示柱(zhu)(zhu)(zhu)，在駕駛(shi)座就可以正(zheng)(zheng)確判(pan)斷保險杠(gang)的位(wei)置(zhi)，非常方(fang)便。
二、安(an)裝拐角橡膠可減輕保(bao)險(xian)杠受(shou)損
保險杠(gang)的邊角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)外殼中最(zui)容易(yi)弄(nong)傷(shang)的部(bu)(bu)分，駕車(che)感不好的人(ren)容易(yi)擦到邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)(ke)保護這個(ge)部(bu)(bu)位的是(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠，只需貼在(zai)保險杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了(le)，且安裝非常簡單。這個(ge)辦法(fa)可(ke)(ke)以(yi)減輕保險杠(gang)受(shou)損傷(shang)的程(cheng)度。當(dang)然，橡膠如果被碰傷(shang)，再(zai)更換新的就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)了(le)。此外，拐角(jiao)(jiao)橡膠是(shi)(shi)很厚(hou)的膠墊，貼在(zai)保險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu)，如果想與車(che)身看起來有(you)整體(ti)感，可(ke)(ke)以(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)前臉(lian)叫中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)，又名汽車(che)(che)前臉(lian)，鬼(gui)臉(lian)，格柵以(yi)(yi)及水(shui)箱(xiang)護罩等(deng)。其主要(yao)作用在(zai)于(yu)水(shui)箱(xiang)，發動機(ji)，空調(diao)等(deng)的(de)進氣(qi)通風，防(fang)止(zhi)行駛中(zhong)(zhong)(zhong)外來物對車(che)(che)廂內部部件的(de)破壞以(yi)(yi)及美(mei)觀彰顯(xian)個性，在(zai)汽車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)是用來覆蓋在(zai)車(che)(che)身(shen)上以(yi)(yi)便讓空氣(qi)進入，大多(duo)數(shu)車(che)(che)輛具(ju)有在(zai)前面的(de)汽車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)，以(yi)(yi)保護散熱器和(he)發動機(ji)，其他(ta)常見的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)位于(yu)前保險杠(gang)下。

汽車前(qian)臉(lian)的優點(dian)

汽(qi)車(che)前(qian)臉作為汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)視覺重心(xin)，自然也是汽(qi)車(che)設計(ji)中的(de)(de)(de)(de)(de)重中之重，前(qian)臉的(de)(de)(de)(de)(de)美丑也直接(jie)影響了(le)人們的(de)(de)(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌也擁(yong)有特有的(de)(de)(de)(de)(de)家族式臉譜來達到(dao)外(wai)觀上的(de)(de)(de)(de)(de)視覺統一，汽(qi)車(che)前(qian)臉設計(ji)包括了(le)汽(qi)車(che)引(yin)擎蓋，前(qian)大燈，水箱格柵和(he)發(fa)動機前(qian)緣(yuan)線(xian)等，如同人臉的(de)(de)(de)(de)(de)眼睛，嘴巴和(he)下巴等構成了(le)特有的(de)(de)(de)(de)(de)長相特征(zheng)，在利用(yong)車(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節(jie)打造(zao)造(zao)型輪廓。

馬蒂茲簡介

而且整車配置不低：單氣囊(nang)、ABS、電噴、前排電動門裝，基(ji)本(ben)滿(man)足駕車的最低要求。從以前試車時的表現來看(kan)，由(you)于車身輕巧(qiao)，動力(li)反應似(si)乎不亞于三缸夏利(li)（市區用足夠了）。不過車內(nei)后排空間不大(da)。

馬蒂茲(zi)所有18輛介(jie)紹車(che)型中惟一(yi)的(de)一(yi)款進口車(che)型，有句話：“買馬蒂茲(zi)用到(dao)2006”。確實從外形看(kan)，珠圓玉潤的(de)馬蒂茲(zi)有著目前最時尚的(de)元素。