前保險(xian)杠下(xia)隔柵(zha)。汽(qi)車(che)前臉格(ge)柵(zha)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)進氣(qi)(qi)和減小空氣(qi)(qi)阻(zu)(zu)力(li),前格(ge)柵(zha)對發動機艙(cang)的(de)(de)(de)阻(zu)(zu)力(li)影(ying)響越(yue)大,發動機艙(cang)阻(zu)(zu)力(li)約占總體阻(zu)(zu)力(li)的(de)(de)(de)10%,格(ge)柵(zha)主(zhu)動關閉(bi)有利于減小發動機艙(cang)內的(de)(de)(de)阻(zu)(zu)力(li),另(ling)外(wai)前格(ge)柵(zha)還起到降溫的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong),前格(ge)柵(zha)是(shi)外(wai)界(jie)與發動機艙(cang)的(de)(de)(de)通(tong)道,空氣(qi)(qi)通(tong)過它(ta)進入(ru)發動機艙(cang),帶走散熱器的(de)(de)(de)熱量,進行降溫。
汽(qi)(qi)車前格柵,在(zai)(zai)一輛汽(qi)(qi)車的(de)前臉占最大的(de)面(mian)積。近年來(lai)(lai)在(zai)(zai)很多(duo)車型(xing)中,前格柵的(de)面(mian)積越來(lai)(lai)越大,造(zao)型(xing)也(ye)越來(lai)(lai)越具有攻擊性。除了眾所周(zhou)知的(de)給發動(dong)機散(san)熱和提供更好的(de)空氣動(dong)力性能等功能方面(mian)的(de)考慮,在(zai)(zai)造(zao)型(xing)設計(ji)上也(ye)有重要的(de)作用(yong)。
擴展資料:
1.前(qian)格柵除(chu)了美觀,最大(da)的作用就是進(jin)氣和減小空氣阻(zu)力(li)。前(qian)格柵對發動機艙(cang)的阻(zu)力(li)影響越大(da),發動機艙(cang)阻(zu)力(li)約占總體阻(zu)力(li)的10%,格柵主(zhu)動關閉有利于減小發動機艙(cang)內(nei)的阻(zu)力(li)。
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