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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊(ji)力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身前后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)。許多年以前汽車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與車(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊(han)接(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段(duan)較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，看上去十分不(bu)美觀。隨(sui)著汽車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量應用，汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)也走向(xiang)了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)(wai)，還要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)(che)(che)體造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統(tong)一(yi)，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由(you)外(wai)(wai)板(ban)(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁三部(bu)分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁用冷軋薄板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外(wai)(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫梁。

塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠是由外(wai)板、緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)和橫梁等三(san)部分組成(cheng)。其中外(wai)板和緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁用(yong)(yong)(yong)厚(hou)度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓(ya)而(er)成(cheng)U型(xing)槽；外(wai)板和緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫梁上，橫梁與(yu)車架(jia)縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠使(shi)用(yong)(yong)(yong)的塑料(liao)(liao)(liao)(liao)，大體上使(shi)用(yong)(yong)(yong)聚脂系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種(zhong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)，采用(yong)(yong)(yong)注射(she)成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)(yue)26日，全國汽(qi)車(che)用品(pin)行(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合會(hui)、全國汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技術(shu)委(wei)(wei)員(yuan)會(hui)車(che)身附件分技術(shu)委(wei)(wei)員(yuan)會(hui)和廣東東箭(jian)集(ji)團共同發布中(zhong)國《汽(qi)車(che)防護杠》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣東東箭(jian)集(ji)團主導起草，國內(nei)多個科研院校、專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)機構參與(yu)論證，通過國家工(gong)業(ye)(ye)(ye)與(yu)信息化部審批(pi)。據悉，中(zhong)國《汽(qi)車(che)防護杠》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公布，標(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)防護杠行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了(le)國內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)(yue)1日在全國正式(shi)實施(shi)，引發行(xing)業(ye)(ye)(ye)生產(chan)廠家和銷(xiao)售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)險杠(gang)拐(guai)(guai)角部位(wei)豎(shu)立(li)的標(biao)記是指示柱(zhu)，有些公(gong)司產品(pin)中還有隨(sui)著馬(ma)達驅動自動伸縮的類型。這種(zhong)拐(guai)(guai)角指示柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認(ren)保(bao)險杠(gang)拐(guai)(guai)角位(wei)置，防(fang)止保(bao)險杠(gang)的損傷，提高駕駛(shi)技術(shu)，經常容易擦傷保(bao)險杠(gang)的人，最好裝上(shang)一(yi)個(ge)試一(yi)試。有了這個(ge)轉角標(biao)示柱(zhu)，在駕駛(shi)座就(jiu)可以正確(que)判斷保(bao)險杠(gang)的位(wei)置，非(fei)常方便。
二、安裝拐(guai)角橡(xiang)膠可減輕保險杠受損
保險(xian)杠(gang)的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處是汽車外(wai)(wai)殼(ke)中最容易弄傷(shang)(shang)的(de)(de)部(bu)分(fen)，駕車感不好的(de)(de)人(ren)容易擦到(dao)邊(bian)角(jiao)，弄得(de)滿是傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保護這個部(bu)位(wei)的(de)(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼在(zai)(zai)保險(xian)杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)處就OK了(le)(le)，且安裝(zhuang)非常簡(jian)單。這個辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕保險(xian)杠(gang)受(shou)損(sun)傷(shang)(shang)的(de)(de)程度(du)。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被碰傷(shang)(shang)，再(zai)更(geng)換(huan)新的(de)(de)就可(ke)(ke)以(yi)了(le)(le)。此外(wai)(wai)，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚(hou)的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在(zai)(zai)保險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處，如果想與車身(shen)看(kan)起來有(you)整(zheng)體(ti)感，可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)(qian)臉叫中(zhong)網，又名(ming)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉，鬼臉，格柵以(yi)及(ji)水(shui)箱護罩等。其主要作用(yong)在(zai)于水(shui)箱，發動機，空(kong)調等的(de)進(jin)氣通風，防止行駛中(zhong)外來(lai)(lai)物(wu)對車(che)(che)(che)廂內部部件的(de)破(po)壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個(ge)性，在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工程(cheng)中(zhong)中(zhong)網是用(yong)來(lai)(lai)覆(fu)蓋在(zai)車(che)(che)(che)身上以(yi)便讓空(kong)氣進(jin)入，大多(duo)數車(che)(che)(che)輛(liang)具有在(zai)前(qian)(qian)面(mian)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)網，以(yi)保(bao)護散(san)熱器(qi)和(he)發動機，其他常見(jian)的(de)中(zhong)網位于前(qian)(qian)保(bao)險杠(gang)下。

汽車前臉(lian)的優點

汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉作(zuo)為汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)視覺(jue)重(zhong)心，自然也(ye)是汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)計中的(de)(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)，前(qian)臉的(de)(de)美(mei)丑(chou)也(ye)直接(jie)影響了人們的(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)認知感官，不(bu)同的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌也(ye)擁(yong)有特(te)(te)有的(de)(de)家族式(shi)臉譜來達到外觀上的(de)(de)視覺(jue)統一，汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉設(she)計包括(kuo)了汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋，前(qian)大燈(deng)，水箱格柵(zha)和發動(dong)機前(qian)緣線等(deng)，如(ru)同人臉的(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴和下巴等(deng)構(gou)成了特(te)(te)有的(de)(de)長(chang)相特(te)(te)征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)線條(tiao)蜿(wan)蜒(yan)，細節打造造型輪廓。

大宇典雅(進口)簡介

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