后(hou)橋,就是指車輛動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部分。它(ta)由兩個(ge)半橋組成,可實施半橋差速運動(dong)(dong)。同時,它(ta)也(ye)是用(yong)來(lai)支撐車輪和連接后(hou)車輪的裝置。
驅動橋殼的作用(yong)是支(zhi)承并保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時,它又是行駛(shi)系的主要組(zu)成部(bu)分,它還具(ju)有以下作用(yong)。
1、與前橋一起(qi)承受(shou)汽車的質量。
2、使左右(you)驅動車輪的軸向(xiang)相對位置固定。
3、汽車行(xing)駛時,承受驅動輪傳來的各向反力、彎矩和制動時的力矩,并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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