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油門拉線簡介

1.汽車(che)油(you)門拉線作用是(shi)可更(geng)直接和(he)(he)快速的控(kong)制油(you)門，及油(you)門響應(ying)更(geng)快，更(geng)及時，拉線油(you)門是(shi)拉索一端與(yu)油(you)門踏板相(xiang)連(lian)，通過支點和(he)(he)導(dao)向(xiang)后另一端與(yu)節氣門相(xiang)連(lian)，踩(cai)動油(you)門踏板時，節氣門開啟(qi)相(xiang)應(ying)的角度。

2.電(dian)子油(you)門(men)(men)和拉(la)線油(you)門(men)(men)的區別：電(dian)子油(you)門(men)(men)用導線代替(ti)了拉(la)線油(you)門(men)(men)的拉(la)索或者拉(la)桿，簡單來說，電(dian)子油(you)門(men)(men)是自動控制，而拉(la)線油(you)門(men)(men)是機械傳動。

安裝油門線的方法:

安裝油門線的方法:

1。傳(chuan)統的(de)拉線(xian)油(you)(you)門(men)(men)是(shi)(shi)(shi)通過一(yi)根鋼絲，一(yi)端與油(you)(you)門(men)(men)踏板相(xiang)連，另一(yi)端與油(you)(you)門(men)(men)相(xiang)連，其傳(chuan)動比(bi)為1: 1，也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)說(shuo)，油(you)(you)門(men)(men)的(de)開(kai)啟角度與我們踩多少是(shi)(shi)(shi)一(yi)樣的(de)。但很(hen)多情況(kuang)下，節氣(qi)(qi)門(men)(men)不應該開(kai)這么大(da)的(de)角度，所以此時節氣(qi)(qi)門(men)(men)的(de)開(kai)度不一(yi)定是(shi)(shi)(shi)最(zui)科(ke)學的(de)。這種方法(fa)雖然很(hen)直接，但控制精度很(hen)差；

2.電子(zi)節氣門通過電纜或線束控制節氣門開度。表面上(shang)看，傳(chuan)統的(de)油門拉(la)線被拉(la)線取代，但本質上(shang)，不僅僅是簡單的(de)連接(jie)方式(shi)的(de)改(gai)變(bian)，而是對整車動(dong)力輸出的(de)自動(dong)控制功能(neng)。

3.如(ru)果(guo)更(geng)換汽車(che)油門線，應在4S店或專業(ye)維修店更(geng)換，因(yin)為(wei)它會影響車(che)輛(liang)發動機的怠速。如(ru)果(guo)調節不(bu)當，發動機怠速會不(bu)穩(wen)定(ding)，發動機會熄火(huo)。

標致407(進口)簡介

標(biao)(biao)志(zhi)407是東風標(biao)(biao)致(zhi)旗下(xia)的(de)(de)一(yi)款經典轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)，該車(che)(che)于2004年3月在歐洲(zhou)上市，之(zhi)后在2005年的(de)(de)上海車(che)(che)展(zhan)(zhan)中(zhong)引入(ru)中(zhong)國。標(biao)(biao)志(zhi)的(de)(de)經典外觀在這輛車(che)(che)上展(zhan)(zhan)現的(de)(de)淋(lin)漓盡致(zhi)，同(tong)時穩重(zhong)的(de)(de)內飾和人性(xing)化的(de)(de)設計同(tong)樣成為該車(che)(che)的(de)(de)亮點(dian)。標(biao)(biao)志(zhi)407搭載(zai)的(de)(de)是一(yi)臺(tai)3.0LV624氣門發動機，最大功(gong)率(lv)211馬力。標(biao)(biao)志(zhi)407曾經獲(huo)得“全(quan)球最美的(de)(de)轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)”大獎。