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氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門和排氣門。
進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
一般車輛的進氣門比較大，排氣門比較小。
在沒拆裝發動機時靠近進氣系統的一側為進氣門，排氣系統一側的是排氣門。
找到進排氣管以后，與進氣管垂直位置的就是進氣門，與排氣管垂直的就是排氣門。
進氣管是塑料或鋁的，排氣管是鐵的。
汽車發動機氣門安裝方法如下：
1、將氣門油封壓裝于氣門導管上，安裝時，油封一定要壓到位，防止油封變形或損壞；
2、裝上氣門彈簧和彈簧座，在氣門桿上涂少許潤滑油，按原次序插人氣門導管內，用專用工具壓緊氣門彈簧，裝上鎖片；
3、三槽結構的氣門，必須裝用相配套的氣門鎖片和氣門彈簧座；
如果，氣門鎖片內有相應的凹槽，氣門彈簧座表面鍍銅或鉻，有約1.5mm的斜邊和外邊；另外，在修理時一個凹槽和三個凹槽氣門可以混裝，但每種氣門只能裝用規定的氣門鎖片和氣門彈簧座。
提示：桿與頭部焊接處不允許有裂紋、夾灰、氣孔等缺陷；桿端有安裝氣門鎖夾的槽；氣門座圈采用優質耐磨、耐蝕鋼材或合金鑄鐵，與座孔過盈配合，安裝時用專用工具壓入。
標(biao)致(zhi)207在標(biao)致(zhi)206平(ping)臺基礎(chu)上(shang)發(fa)展而(er)來，車(che)(che)(che)身(shen)框架沒(mei)有根本的(de)(de)變(bian)化，它和被替代的(de)(de)標(biao)致(zhi)206外形(xing)最(zui)大的(de)(de)不同(tong)在于車(che)(che)(che)頭和車(che)(che)(che)尾，是(shi)外形(xing)中最(zui)大的(de)(de)亮(liang)點(dian)。新的(de)(de)大燈和中網不僅(jin)漂亮(liang)，也很(hen)有靈氣法國標(biao)致(zhi)車(che)(che)(che)一向以操控(kong)品(pin)質出色見長(chang)，底盤(pan)非常扎實。其出色的(de)(de)操控(kong)品(pin)質能滿足那些(xie)追求駕駛樂趣的(de)(de)年(nian)輕一族。
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