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后葉子板內襯簡介

葉(xie)子板(ban)（Fender）也稱(cheng)翼子板(ban)，按(an)照安裝位置又分(fen)為前葉(xie)子板(ban)和后(hou)葉(xie)子板(ban)。是指機動車和非(fei)機動車上的一(yi)種覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉(xie)子板(ban)內襯的(de)(de)作用是(shi)(shi)防(fang)止水和泥的(de)(de)，能(neng)防(fang)止被(bei)車輪卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥漿濺到車廂的(de)(de)底部(bu)，減輕(qing)對底盤的(de)(de)損傷及腐(fu)蝕(shi)，但最好還是(shi)(shi)要有葉(xie)子板(ban)內襯，能(neng)減輕(qing)對底盤的(de)(de)傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

比亞迪F6簡介

比(bi)亞迪F6從利潤薄弱的(de)(de)低端市場拐向高端的(de)(de)最重要(yao)棋子。比(bi)亞迪外(wai)(wai)型在保(bao)持(chi)C級(ji)轎車的(de)(de)一(yi)些基(ji)本設計(ji)(ji)要(yao)素之外(wai)(wai)，同(tong)時(shi)(shi)也繼(ji)承了中國傳統的(de)(de)設計(ji)(ji)理(li)念，因而(er)整(zheng)(zheng)車造型風格(ge)既保(bao)持(chi)了民族特色又(you)能(neng)恰到好處的(de)(de)接軌(gui)國際流行趨勢，這一(yi)點也正是人們(men)國內自(zi)主(zhu)開發的(de)(de)設計(ji)(ji)優(you)(you)勢之所在。整(zheng)(zheng)車外(wai)(wai)型設計(ji)(ji)方中帶圓，簡潔流暢又(you)不失(shi)雍容華(hua)貴之氣。F6外(wai)(wai)形大氣流暢而(er)又(you)前后呼應(ying)，整(zheng)(zheng)車沉穩踏(ta)實兼具動感(gan)時(shi)(shi)尚。F6是一(yi)款相(xiang)當大的(de)(de)車型，軸距達到了相(xiang)應(ying)的(de)(de)其內飾空間將比(bi)同(tong)售價區間車型有(you)著不小的(de)(de)優(you)(you)勢。