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比亞迪F6三元催化器

比亞迪F6三元催化器

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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三元催化器(qi),是安裝在汽車(che)排氣(qi)系統中最(zui)重要的機(ji)外凈(jing)化裝置,它可將汽車(che)尾氣(qi)排出的CO、HC和NOx等有害氣(qi)體通過氧化和還原作用轉變為(wei)無害的二(er)氧化碳、水和氮氣(qi)。簡單來說就是凈(jing)化尾氣(qi)。

三元催化器的工作(zuo)原理:

1、發動機廢氣(qi)通過排(pai)氣(qi)管排(pai)出時,由于三元催化(hua)(hua)轉換器中(zhong)凈化(hua)(hua)劑的催化(hua)(hua)作用,C0、HC和NOx的活性增(zeng)強(qiang),從(cong)而進(jin)行氧化(hua)(hua)、還原(yuan)反(fan)應。

2、C0在(zai)(zai)高(gao)溫(wen)下氧化(hua)成(cheng)無色、無毒的C02,HC化(hua)合物在(zai)(zai)高(gao)溫(wen)下氧化(hua)成(cheng)H20和C02,NOx還原成(cheng)N2(氮(dan)氣)和02(氧氣),這樣就使發動機的廢氣排放得到凈化(hua)。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

比亞迪F6簡介

比(bi)亞(ya)迪F6從利潤薄(bo)弱(ruo)的低(di)端市場拐向高端的最(zui)重要棋子。比(bi)亞(ya)迪外(wai)(wai)型在(zai)保持(chi)C級轎車(che)(che)的一(yi)些基本設(she)(she)計要素之(zhi)(zhi)外(wai)(wai),同時(shi)也繼承了(le)中國傳統的設(she)(she)計理(li)念,因而整(zheng)車(che)(che)造型風格既保持(chi)了(le)民族特色又(you)能恰到好處(chu)的接軌國際(ji)流行趨勢,這一(yi)點也正是(shi)人們國內自主開發的設(she)(she)計優勢之(zhi)(zhi)所在(zai)。整(zheng)車(che)(che)外(wai)(wai)型設(she)(she)計方中帶(dai)圓,簡潔流暢(chang)又(you)不失雍容華貴之(zhi)(zhi)氣(qi)。F6外(wai)(wai)形(xing)大氣(qi)流暢(chang)而又(you)前(qian)后(hou)呼應,整(zheng)車(che)(che)沉穩踏實(shi)兼(jian)具動感時(shi)尚。F6是(shi)一(yi)款相當大的車(che)(che)型,軸距達到了(le)相應的其(qi)內飾(shi)空間將(jiang)比(bi)同售價區間車(che)(che)型有著不小的優勢。

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