汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是吸收(shou)和(he)減緩外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力(li)、防護(hu)(hu)車(che)身前(qian)(qian)后(hou)(hou)部的(de)安全裝置(zhi)(zhi)。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是用(yong)鋼(gang)板沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼(gang),與車(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)起的(de),與車(che)身有一(yi)(yi)段較大的(de)間隙,看(kan)上(shang)去(qu)十分不(bu)美觀。隨著(zhu)(zhu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)工業(ye)的(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)工業(ye)的(de)大量(liang)應用(yong),汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)(yi)種重要(yao)的(de)安全裝置(zhi)(zhi)也(ye)走向(xiang)了革新(xin)的(de)道(dao)路。今天的(de)轎(jiao)車(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保持原有的(de)保護(hu)(hu)功能外(wai)(wai),還要(yao)追求與車(che)體造型(xing)的(de)和(he)諧與統一(yi)(yi),追求本身的(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)的(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都(dou)是塑(su)料(liao)制成(cheng)的(de),人們(men)稱為塑(su)料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)塑(su)料(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)三部分組(zu)成(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用(yong)冷軋薄(bo)板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽;外(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附(fu)著(zhu)(zhu)在(zai)橫梁(liang)。
塑料保(bao)險杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料和(he)(he)(he)橫(heng)梁等(deng)三部分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料用(yong)塑料制成,橫(heng)梁用(yong)厚度(du)為(wei)1.5毫米左(zuo)右(you)的冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)壓而成U型槽;外(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料附著在橫(heng)梁上,橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時(shi)拆(chai)卸下(xia)來。這(zhe)種(zhong)塑料保(bao)險杠使用(yong)的塑料,大(da)體上使用(yong)聚(ju)脂系和(he)(he)(he)聚(ju)丙(bing)烯系兩種(zhong)材(cai)料,采用(yong)注射成型法制成。
2013年(nian)6月(yue)26日(ri),全(quan)(quan)國汽車(che)用品行業(ye)(ye)聯合會、全(quan)(quan)國汽車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技(ji)術委員會車(che)身附(fu)件(jian)分技(ji)術委員會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團共同發(fa)布(bu)中國《汽車(che)防(fang)護(hu)杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團主導起(qi)草,國內多個(ge)科研院校、專業(ye)(ye)機構參與(yu)論證,通過國家工業(ye)(ye)與(yu)信(xin)息化部審批。據悉,中國《汽車(che)防(fang)護(hu)杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正(zheng)式公布(bu),標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)著汽車(che)防(fang)護(hu)杠行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現(xian)“零”的突破,填(tian)補了(le)國內標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日(ri)在全(quan)(quan)國正(zheng)式實(shi)施,引發(fa)行業(ye)(ye)生產廠(chang)家和銷售(shou)商極(ji)大關注(zhu)
一、用轉角指(zhi)示柱判斷保(bao)險(xian)杠的(de)位置(zhi)
保險(xian)杠(gang)拐(guai)角部位豎立的(de)標(biao)記是指示(shi)柱(zhu),有些公司產品(pin)中還有隨著馬(ma)達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型(xing)。這種拐(guai)角指示(shi)柱(zhu),可以正(zheng)(zheng)確(que)地確(que)認保險(xian)杠(gang)拐(guai)角位置,防止保險(xian)杠(gang)的(de)損傷(shang),提(ti)高(gao)駕(jia)駛技術,經常容(rong)易擦傷(shang)保險(xian)杠(gang)的(de)人,最好裝(zhuang)上(shang)一個(ge)試(shi)一試(shi)。有了這個(ge)轉(zhuan)角標(biao)示(shi)柱(zhu),在駕(jia)駛座就可以正(zheng)(zheng)確(que)判斷保險(xian)杠(gang)的(de)位置,非(fei)常方便。
二(er)、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕保險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處是汽車(che)(che)外殼中最容易弄傷(shang)(shang)的(de)(de)部分,駕車(che)(che)感(gan)不好的(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)(jiao),弄得滿是傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)護(hu)這個部位的(de)(de)是拐(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao),只需貼在保(bao)險(xian)杠的(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了,且安裝非常簡單。這個辦法(fa)可(ke)(ke)以減輕保(bao)險(xian)杠受損(sun)傷(shang)(shang)的(de)(de)程(cheng)度。當然,橡膠(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)(shang),再更(geng)換新的(de)(de)就(jiu)可(ke)(ke)以了。此外,拐(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)墊,貼在保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)(jiao)處,如果(guo)想與車(che)(che)身看(kan)起來有整體感(gan),可(ke)(ke)以噴上涂(tu)料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
本田思域是(shi)本田旗下(xia)的(de)(de)一款緊湊(cou)車型(xing)。該(gai)車繼承了日(ri)系車的(de)(de)舒適操(cao)控和先進(jin)科技的(de)(de)特點,同(tong)時(shi)傳承“先進(jin)、低油耗、安全(quan)(quan)”三大(da)核心(xin)優(you)勢基因,在設計、技術(shu)、性(xing)能(neng)等方面代(dai)表(biao)了全(quan)(quan)球中級車最新的(de)(de)趨(qu)勢。思域就是(shi)這樣一款車,在照顧好日(ri)常用車需求的(de)(de)同(tong)時(shi)還能(neng)夠額外地提供駕馭的(de)(de)享(xiang)受。雖然它不以追求極致的(de)(de)機械性(xing)能(neng)為(wei)目標,但(dan)是(shi)年輕、充滿活力的(de)(de)外向性(xing)格也同(tong)樣令人一見(jian)傾心(xin),畢竟心(xin)動就是(shi)一種愉悅(yue)。
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